80年代南京中央门长途车站停车场

散货船 · 发表于 2016-9-17 08:19

80年代南京中央门长途车站

wsylzu007 · 发表于 2016-9-17 09:41

小时候的回忆

CD664 · 发表于 2016-9-17 18:52

经典！！！！！

木木公交迷 · 发表于 2016-9-17 21:40

第二张图中全是亚星客车
跟一张我画的JT663

starlion · 发表于 2016-9-19 08:42

第一张照片里居然有1970年代的三菱FUSO 和日野，最后那张照片里的车已经是1990年代的

金捷敏123 · 发表于 2016-9-19 09:35

starlion 发表于 2016-9-19 08:42
第一张照片里居然有1970年代的三菱FUSO 和日野，最后那张照片里的车已经是1990年代的

是不是这两辆，左边日野RC？右边三菱扶桑？
话说，一直查不到当年RC420P的排量，有知道的朋友没？感觉估计蛮大的。

gary_yang · 发表于 2016-9-19 13:28

金捷敏123 发表于 2016-9-19 09:35
是不是这两辆，左边日野RC？右边三菱扶桑？
话说，一直查不到当年RC420P的排量，有知道的朋友没？感觉估 ...

右边是日野RC没有问题，左边那个不是FUSO，是五十铃。

RC420P的发动机型号是DK20，最大功率200/2300（马力/转/分），供参考，你看看是否可以查到这个发动机。

金捷敏123 · 发表于 2016-9-19 14:26

gary_yang 发表于 2016-9-19 13:28
右边是日野RC没有问题，左边那个不是FUSO，是五十铃。

RC420P的发动机型号是DK20，最大功率200/2300（ ...

DK20知道。但之前有意查过参数，很难找到，不像现在例如P11C这种，型号基本能反映出排量。
话说日野60年代时候居然有高达320马力的车，换算成千瓦是235KW，貌似与现在跑高速的大巴不相上下啊

不过动力到难说。

引擎澎湃 · 发表于 2016-9-19 15:09

第二张图里某角落应该是一辆黄海DD6111(那个年代应该是DD680G,双门叫DD650G)
貌似还有当年老亚星的11米版

木木公交迷 · 发表于 2016-9-19 21:41

本帖最后由木木公交迷于 2016-11-6 10:57 编辑

顶一个我画的几张JT6970W卧铺

公共交通 · 发表于 2016-9-19 23:32

好好的图被水印毁了

palapala · 发表于 2016-9-21 13:24

引擎澎湃发表于 2016-9-19 15:09
第二张图里某角落应该是一辆黄海DD6111(那个年代应该是DD680G,双门叫DD650G)
貌似还有当年老亚星的11米版

那么远你能看出是黄海？现在它在南方是很难见到了，常州基地也出让了。

娄汽集团 · 发表于 2016-9-21 14:46

满满的回忆

引擎澎湃 · 发表于 2016-9-21 19:56

palapala 发表于 2016-9-21 13:24
那么远你能看出是黄海？现在它在南方是很难见到了，常州基地也出让了。

因为在早期黄河系底盘的11米级客车中：
在右侧看全国大多窗都是这样的结构
（左为尾部右为车头）
  窗（门）窗窗  窗（门）窗窗窗    或    窗窗窗窗窗（门）窗窗窗
  窗（门）大窗大窗（门）大窗窗    或    大窗大窗大窗大窗（门）大窗窗

黄海则是：窗（门）窗窗窗窗（门）窗窗    或    窗窗窗窗窗窗（门）窗窗

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