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阜阳太和200辆新公交车即将上路 首月免费

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发表于 2017-8-28 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    太和县城市公交运营体制改革有了重大进展,首批采购的200辆新公交车已经到位,即将投入运营。

    据介绍,新运营体制将凸显“公交”性质,开通第一个月全部免费乘坐。一个月后,学生、70岁以上老人等群体将享受免费或优惠收费政策。

    老的城市公交运营体制中,太和县共有114辆城市公交车,车辆由个人出资购买,挂靠太和县公交公司经营。

    实际运营中,这些公交车分成不同的线路,驾驶员和售票员由车主聘用、车队统一管理。

    因为“个体”性质没有根本改变,管理的难度很大,现役军人、老人等群体在太和县无法免费乘坐公交车,或享受相关的减免政策。

    个别公交线路甚至兼具了城市公交与农班车的性质,且运行线路与其他线路的公交车有重合,带来一系列矛盾。

    为此,太和县从民生的角度出发,今年启动了城市公交运营体制改革,依法纠正收回变相转让及挂靠经营的城市公共汽车客运经营权。

    新的公交运行体制中,太和县采取政府购买服务的方式,以服务质量为主要条件,面向全国公开招标,建立健全公交车公营机制。

    通过招标,合肥国轩集团有限公司中标。目前,该公司首批采购的200辆新公交车已经到位,司乘人员正在进行驾驶、线路、安全等方面的培训。

    该公司负责人称,新公交车上路运行后,将凸显“公交”性质,开通第一个月全部免费乘坐。

    第二个月开始,学生可以办理月票,享受相关优惠。同时,对70岁以上的老人等群体,按照相关规定实行免费或优惠政策。

    据介绍,以前太和公交运营线路主要集中在人民路、细阳路、团结路、太和大道等主干道。

    新的公交运营体制,根据城市发展现状,将实现大型商场、重点单位、工业园区、学校机关等重要交通节点公交线路全覆盖。

    首批采购的200辆新公交车长度分别为8米、10米和12米,全部为新能源空调汽车。太和大道、长征路等城区主干道以10米长和12米长车辆为主,小街道以8米长车辆为主。

    目前,太和县正在积极完善现有公交候车亭、站台、站牌,合理确定发车间隔、首末班车时间等。

    新的公交运营体系中,公交车的管理和服务将进入智能化时代。

    市民只需一部手机,就能享受掌上公交服务。炎炎夏日,市民坐在家里就能知道自己所要乘坐的公交车距离站点还有多远,以减少等待的时间。
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