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[公交见闻] “葛宇路”上的火车车厢

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发表于 2017-7-14 17:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wby0423 于 2017-7-14 17:17 编辑

最近“葛宇路”(即百子湾南一路)路牌被拆除的新闻已经成为社会热点,不过我更关心的是这条路上的一节火车车厢(图1)。问题1:这节车厢是怎么运到这里的?

问题2:这节车厢下面的轨道是不是以前的一条专用线(图2)?如果是的话,那么这条专用线过去是通向哪里的?
问题3:图2中右侧的啤酒厂专用线还走车吗?如果不走为何不拆掉?或者还有其他的用途?
谢谢大家。

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发表于 2017-7-14 19:38 | 只看该作者
北京存留有火车车厢的地方特多,比如现在北展后湖。原来在鲍家街里就有一节,后来拆迁用大货车运走了。百子湾这个估计与北京段有关,大神们一起来说说。
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发表于 2017-7-14 20:50 | 只看该作者
葛宇没给拘留也算不错了。还费那么多人力去拆除
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发表于 2017-7-14 21:07 | 只看该作者
太平湖 发表于 2017-7-14 20:50
葛宇没给拘留也算不错了。还费那么多人力去拆除

那人名字好像不叫葛宇,就叫葛宇路,因为名字直接就叫路,所以似乎是瞎签名造成这种情况的感觉,这种名字在市政黑路上立个牌子就能让人以为是路名了。

点评

焦裕禄后悔没生在有高德的年代  发表于 2017-7-15 01:48
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 楼主| 发表于 2017-7-14 21:48 | 只看该作者
在百度街景地图上看了看,这节车厢下面好像没有轨道,也许就是用汽车拉过来的。好在这个地方离家不远,哪天实地探访一下。

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发表于 2017-7-14 22:29 | 只看该作者
很多专用线拆不拆铁总说了不算,线路要是在人家自家院子里是自家的,院子主人说了算。当然很多专用线的拆除还涉及到铁路与市政沟通与合作,如果不是需求很强烈的拓宽改造或者城市美化,类似的专用线多半没人管。
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发表于 2017-7-14 23:16 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2017-7-14 23:21 编辑

比较有名的街边展览车之一就是玲珑公园的那辆JF1-2023 当年拆京门线疏忽大意留在那的车 现在那车都已经不成样了 原来还有一段时间车号牌被改成了UF2023 现在啥也没有了
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发表于 2017-7-15 01:50 | 只看该作者
本帖最后由 咖啡可乐 于 2017-7-15 02:01 编辑

其实车厢上的厕所应该接入市政管线 方便群众用。话说今天去六渡 从良乡北关北下897 记得区委对面有个第五空间想去看看顺便方便一下,没想到正赶上空间站装修 门口弄了4辆箱货似的改装车充当临时厕所,哎....   话说917东大桥西行站 东移了三四百米 怎么连个告知都没有 在那等了半天一辆车都不停后来还是问了进站的836票员才知道站位挪了,害得我白白错过了13:20张坊进山的917,不过我发现其实 只要到了张坊客运站 进山的各种公交类车 还不少 房16就不说了 还有涞水长途车 东湖港通勤车 附近景区的摆渡车 之类的比917不刷卡也就多花2块钱,更有意思的是917的各种 倒班车辆下班车辆也能弥补张坊-乐佛之间的 大间隔问题。但是这个景区就完全没人宣传 游客一般都是在中途死等917全程车
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发表于 2017-7-15 18:02 来自手机 | 只看该作者
城外诚那边有,有两节改成了餐厅,还有一节未知。
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发表于 2017-7-16 11:58 | 只看该作者
bk6182lng 发表于 2017-7-15 18:02
城外诚那边有,有两节改成了餐厅,还有一节未知。

城外城除了车辆还有蒸汽机车 应该是家具城一体化规划的一部分 因为还有飞机之类的
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发表于 2017-7-17 11:26 | 只看该作者
这葛宇路是 SB 吗??给人添这么多麻烦
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