深圳市交委公开征求意见：新增优化公交线路65条

金陵人

市交委公交处昨天召开了2016年第一批次公共汽车线路规划方案新闻通气会，记者会上获悉，经交委综合分析后拟定了《2016年第一批公共汽车线路规划方案》（征求意见稿），涉及新增新增、优化公共汽车线路 65 条以上，超长公交线路截短等，定于5月26日起向社会公开征求意见。在市交委门户网站、易行网统一发布具体线路资料可登录以下网址查询市交通运输委员会网站 http://www.sztb.gov.cn 易行网 http://www.e511.com ，公示时间安排 2016年5月26日至2016年6月2日。
据介绍，交委调研2016年第一批次共收集辖区局、街道办等需求1784份。经梳理，需求集中且具备优化实施条件的需求共 39 处，其中，保障性需求 8 处；改善性需求 31 处。征求意见稿中将新增、优化公共汽车线路 65 条以上，涉及原特区外优化调整（含新增）线路的比例不低于 60% ，原特区外公交站点500m覆盖率提高至 93.5% 。
据悉，新增的线路，要满足线路开行的必备条件（场站条件和客流需求）；符合《深圳市三层次公交线网功能划分及设置规范》技术指标要求；调整的线路，要不产生新的公交服务空白区域；不背离线路规划标准技术指标要求，不造成原线路服务区域产生2次以上的换乘出行问题；取消的线路，必须不产生新的公交服务空白区域；不造成原线路服务区域产生2次以上的换乘出行问题。。
还有涉及具体线路，包括轨道11号线公交接驳方案：调整后途经福永地铁站，连接福永地铁站与福永西北和平、塘尾片区，加强公交-轨道接驳。

公交线路调整方案，还包括长线截短，例如M361 原线路，线路单边营运里程97.93公里，单边核准运行时间292分钟（近5个小时），途经坑梓，龙岗、平湖、观澜、龙华、石岩、松岗、等多个区，配备运力61台，每日发班130班次，高峰期发车间隔10分钟，平峰期发车间隔20分钟，日均客流量为28000人次司乘人员劳动强度大，存在安全隐患。 调整后，始末站位坑梓公交总站-辅城坳总站 ，单边距离42.78公里。
例如866线，线路单边营运里程97.93公里，单边核准运行时间292分钟（近5个小时），途经坑梓，龙岗、平湖、观澜、龙华、石岩、松岗、等多个区，配备运力61台，每日发班130班次，高峰期发车间隔10分钟，平峰期发车间隔20分钟，日均客流量为28000人次司乘人员劳动强度大，存在安全隐患。调整后，始末站位辅城坳总站-惠丰工业园，单边运行距离59.38公里。