聊聊新车的事情吧

wangdamax · 发表于 2015-10-22 23:07

再次确认了下，宇通确实有淄博的订单，但是是8米的纯电动，400辆。并没有之前招标的10.5米和12米，目前这批车已经在底盘车间。
此消息的准确程度在80％左右。
400个 8M，画面太美，你们自己YY吧
洗洗睡了

7190877qwe · 发表于 2015-10-22 23:13

得了……今年室内公交没戏了…也不在盼星星盼月亮的了…8米的车…呵呵…哪条线能用………

a2067800 · 发表于 2015-10-22 23:22

完了，彻底沦陷了，这怎么换啊，想不出来啊，原来大街上10米车全缩成8米的？纯电跑1路6路？一半出车一半充电？实在是迷茫啊，淄博什么时候进过这么多8米车啊

淄博张店车迷 · 发表于 2015-10-22 23:24

小中巴会电动化？

a2067800 · 发表于 2015-10-22 23:55

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... ypeid%26typeid%3D40
宇通8米纯电应该就是e8吧，之前淄川试验过，之前淄川有调研开4条新的线路，如果信息正确真的很担心这批车的用途，用在张店还不如让扬子江多跑2年

7190877qwe · 发表于 2015-10-23 06:31

关键是怎么充电？400辆来……………

济南阳光 · 发表于 2015-10-23 09:14

我还是觉得应该用大车的。中心城区不可能全换成小车的。特别是一些热点线路。2路、159换成这样的车试试！老百姓不骂死才怪。估计6路、淄川和周村城区线路有可能换成这样的车，还有张店一些城郊线路，如8路、12路、53路、36路、87路等，还有一些客流少的的市内线路，如137路、132路，否则张店城区线路哪条都不轻快。换小车不大可能。

a2067800 · 发表于 2015-10-23 10:48

济南阳光发表于 2015-10-23 09:14
我还是觉得应该用大车的。中心城区不可能全换成小车的。特别是一些热点线路。2路、159换成这样的车试试！老 ...

问题是市郊线路就是全换了估计也就用20量车，加点班次也用不了几辆

济南阳光 · 发表于 2015-10-23 10:56

a2067800 发表于 2015-10-23 10:48
问题是市郊线路就是全换了估计也就用20量车，加点班次也用不了几辆

所以说我感觉宇通那边应该有大车订单的。张店除非今年不换车，否则张店热点线路不可能用8米车的，除非高峰线路缩短至5分一班！

济南阳光 · 发表于 2015-10-23 10:56

顺便问一下，原来舒驰豆腐块和周村10路用的扬子江是不是8M级别的车？

a2067800 · 发表于 2015-10-23 11:22

本帖最后由 a2067800 于 2015-10-23 11:26 编辑

济南阳光发表于 2015-10-23 10:56
顺便问一下，原来舒驰豆腐块和周村10路用的扬子江是不是8M级别的车？

说不定呢，10.5换8米，所有车辆发车间隔缩短几分钟，搞淄博特色的快速公交体系

a2067800 · 发表于 2015-10-23 11:25

济南阳光发表于 2015-10-23 10:56
所以说我感觉宇通那边应该有大车订单的。张店除非今年不换车，否则张店热点线路不可能用8米车的，除非高 ...

而且8米车太小气了，跑在路上一点也不大气，明显比10,5的小一个档次

dading007 · 发表于 2015-10-23 12:00

用8米车替换12米大车好主意啊，减少发车间隔

。。。不过说实话淄博很缺8米车，那些小舒驰，锈迹斑斑的8米扬子江早该换了，但是仍然活跃在76、8路等线上。。。其他区县也很适合8米纯电，像淄川这些线路很短，恒通扬子江都是在运椅子，用这个正好节约运营成本。。。另外也有可能6路哦

7190877qwe · 发表于 2015-10-23 12:04

a2067800 发表于 2015-10-23 11:22
说不定呢，10.5换8米，所有车辆发车间隔缩短几分钟，搞淄博特色的快速公交体系

那就真特色的独一无二了…再者这样的结果就是马路上各种跑群车！

傲然天下ROEWE · 发表于 2015-10-23 12:29

dading007 发表于 2015-10-23 12:00
用8米车替换12米大车好主意啊，减少发车间隔。。。不过说实话淄博很缺8米车，那些小舒驰，锈迹斑斑的8 ...

还有周村呢，106还有239的舒驰能跑到什么时候！

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