山东：桓台近10年公交票价未变 运营成本陡增

金陵人

桓台银座商厦附近一个公交站牌处，等车的市民正在上车。

　　今天，本报报道了因运营成本增加，淄博拟调整区间公交线路票价的消息。消息见报后，立即在桓台引起了广泛关注。今天上午，记者从桓台县交通运输局了解到，自2006年起，桓台县的运营公交车票价未变。其中，251路、51路区间公交票价一直维持在2元。随着现在私家车辆增加，加上物价及人工成本的增高，桓台县所运营的公交车一直处于亏损状态，在有国家财政的燃油补贴和政府补助的情况下，公交公司依旧出现了亏损的情况。

　　“目前桓台县执行的公交车票价已经保持了近10年未变，但是人工成本的费用却一直在增加。”桓台县交通运输局相关负责人告诉记者，在近10年票价未变情况下，其他的费用成本却在一直提高。为方便新建小区居民出行，公交公司一直在增设新的运营线路，使得公交公司员工人数不断增加，继而推高了人工成本。虽然有国家的燃油补贴，却依然阻止不了公交公司亏损的状态。

　　记者了解到，目前山东省内的运价为0.19元/人公里，而现在使用的运价是0.14元/人公里，本次拟调为0.16元/人公里的运价仍然比山东省内运价低。线路上，桓台县运营的区间公交也在近10年间由51东线、51西线两条线路增加至目前51东线、51西线、251线、185线路。

　　“现在人们坐车的也少了，像夏天热的时候坐车的人就更少了。”一名公交司机向记者介绍说，现在路上的私家车越来越多，平时坐公交车出去玩的人少了，一天之中只有一早一晚上下班时间乘车人数比较多，而其他时间段满座的情况都很少。

　　桓台县交通运输局相关负责人表示，公交公司作为公共事业单位，运营商本身就不盈利，而是否调整票价要按照有关部门下发的通知为准。