天津：东丽新增优化22条公交线路 让城市化驶入快车道

金陵人

家住东丽区军华园的张大爷，每周都要从家门口的公交站乘坐716路跑趟胸科医院。2014年开通的716路、717路等公交车，成为了军粮城新市镇军华园、军丽园等社区居民沟通外界的重要交通工具。作为东丽区公共交通体系建设三年工作规划的“收官年”，2015年，东丽区继续将完善公共交通列入该区二十项民心工程之一，提出新增优化公交线路22条，以提高居民出行质量，让城市化的步伐驶入快车道。

居民在家门口就能坐上公交车

　　居民出行不再折腾了

　　2012年东丽区提出了公共交通体系建设工作规划，并于2013年正式实施，计划在三年的时间内形成较为完善的公交布局。如今三年过去了，规划中的目标要求不仅提前实现，随着居民日益增长的需求，东丽区的公共交通布局亦有了新的推进。

　　军粮城新市镇位于东丽区，过去由于地理位置较偏，缺少公交线路覆盖，这里的居民需要步行20多分钟才能走到津塘公路，然后才能搭乘公共交通前往市区。随着军粮城新市镇各小区逐渐进入入住阶段，解决居民出行问题成为了东丽区重点考虑的问题。

　　为此，东丽区先后在这里开通了716、717等专门服务该区域的公交线路，有效解决了居民的出行难题。“以前想要去市区办事，需要倒腾2至3趟车，现如今不仅可以在小区门口坐上车，有的还能直达。”张大爷乘坐的716路公交车，直达胸科医院，并途经津塘公路、东丽区中心城区等交通枢纽节点，因此成为这里最火的一条线路。“基本上在第二站的时候，车上就差不多能坐满。”716路公交司机孙久红这样告诉北方网新媒体记者。

　　6月初，军粮城新市镇一期项目完成了最后的一轮选房，一大批新居民将还迁到这里居住，公交线路已经在新一批居民到来前安排好。“随着居民出行需求的增加，这些线路还将增加和调整班次。”东丽区交通管理局负责人说。

乘客刷卡上车

　　已完成新增优化线路13条

　　2015年东丽区二十项民心工程继续提出发展公共交通，重点完善区域内公交微循环线路。新增优化公交线路的数量为22条，同时协调推进开发区等公交场站建设，并提升改造44处候车亭式公交中途站。

　　截至目前，2015年东丽区又新增了5条公交线路，包括316路；吉兆桥至富民路公交站；观光3路，怡然庭院至富力城；677区间，丽苑小区至体院北；702路，金钟新市镇至大胡同，以及定制公交35路。同时，完成了8条公交线路的优化。

港湾式站台

　　筑“巢”引来好线路

　　“公交场站就好像是公交车的家，筑好巢才能引来金凤凰。”东丽区交通运输管理局客运科冯宏磊这样描述着公交场站的建设意义。因为，增设公交线路的前提就是建设好完备的公交场站。

　　目前，东丽区已经新建欢乐谷、军粮城新市镇等公交场站7处，区域内公交场站达到25处，总占地面积7.02公顷，服务公交车辆450余部。2015年，包括开发区在内的4处公交场站还将进一步加快建设进度。

　　公交车站点的设计看似简单，背后却需要考量道路情况、区域需求等诸多因素。“比如公路宽度就是我们在设计线路上重点考虑的问题，公交车在转弯的时候，是需要一定宽度的。”冯宏磊说。

　　目前，津塘公路、津塘二线部分路段40处示范公交站点已经完成建设工作，其中港湾式公交站10处，直线式公交站点30处。2015年，张贵庄中心城区、津滨大道、津汉公路等主干道沿线将完成传统公交站牌的更换工作。