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[公交见闻] 大屯路公交专道

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发表于 2015-4-25 08:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
施工中


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发表于 2015-4-25 09:07 | 只看该作者
隧道里的么?

但愿下面的公交车站也能同期启用
3
发表于 2015-4-25 09:09 | 只看该作者
没有写明时段,是和阜石路高架上一样,24小时的公交专用吗?一个哥们在阜石路高架凌晨1点躲车时被拍了。
4
发表于 2015-4-25 10:33 | 只看该作者
画完公交线了,隧道里面的站也用不了,摆设
5
发表于 2015-4-25 10:49 | 只看该作者
中科院地理所(地上站)、中科院地理所(地下站)、洼里南口(地上站)、洼里南口(地下站)
6
发表于 2015-4-25 10:59 | 只看该作者
走底下的车太少了,再多加几条走地下的车,增加利用率比较好。
7
发表于 2015-4-25 11:34 | 只看该作者
估计既有线路都不变,毕竟洼里南口客流量不小,这个专用道就是凑数凑里程的。
8
发表于 2015-4-25 13:00 来自手机 | 只看该作者
如果洼里南口的地下站能启用的话倒是可以, 然后地理所西行往西挪点西边隔离带减点应该够
9
发表于 2015-4-25 13:10 | 只看该作者
洼里南口地下站也挺好,从新奥购物中心出来就不用上来了
10
发表于 2015-4-25 16:38 | 只看该作者
这个公交专用不是给公交专用的
就是俩XX飙车给弄得……
现在大屯路隧道又限速探头又减速带又公交专用……其实这些手段根本没法管那些飙车的……
11
发表于 2015-4-25 21:13 | 只看该作者
357路 发表于 2015-4-25 16:38
这个公交专用不是给公交专用的
就是俩XX飙车给弄得……
现在大屯路隧道又限速探头又减速带又公交专用…… ...

真能飙车的对于摄像头拍的那点罚分罚款会叫事儿么?
12
发表于 2015-4-26 00:06 | 只看该作者
设了站再让飙车的撞坏了,弄不好在伤着等车的
13
发表于 2015-4-26 08:42 | 只看该作者
这是什么节奏,所有车都要走底下了吗?
14
发表于 2015-4-26 10:22 | 只看该作者
我觉得画了跟没画一样,本来隧道里车流就不多~~~话说原来骑车的时候一直走隧道~~~主要原因是上面的红灯太多!!!
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 楼主| 发表于 2015-4-27 09:26 | 只看该作者
对了,忘说了,慧忠里隧道也划了。

那个隧道,好像就928一个车走吧

点评

是  发表于 2015-4-27 16:36
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