南京：江北定制公交将优化路线 绕开靠近地铁的小区

金陵人

避开地铁站点周边的小区，南京开通定制公交已有小半年，从江北直达新街口，正常情况为1小时左右。地铁三号线即将开通，是否会对定制公交产生影响？扬子公交办公室副主任陈寅告诉现代快报记者，3月份，几条线路几乎都是爆满，预计4月的预订量会下降。截至目前，有的线路仅3人预订。他表示，针对地铁三号线的开通，将对定制公交路线进行优化，让二者形成互补，具体调整将于本月底发布。

预订量预计会下降

“三号线要开了，定制公交没人坐了？”昨天， 网友“ga**j ”发帖称，下个月部分班次的预订率还不到20%，“看来大家都打算坐地铁了。”帖子里他还说，地铁虽然快，在时间上有明显优势，但定制公交有固定座位、不需要转车，还可以在座位上享受早饭，也很难得。

昨天，扬子公交办公室副主任陈寅告诉现代快报记者，去年10月份开通定制公交后，经过票价调整和路线优化，目前运营稳定。这个月，8条线路条条爆满。但他也表示，“地铁三号线开通后，公交预订量应该会受到影响。”

记者随后登录扬子公交网发现，截至昨天，两条线路的预订量接近半数，大部分线路尚未过半，其中一条仅3人预订。

路线将优化，月底公布

陈寅分析，与定制公交相比，地铁在运行时间、频次和速度上更稳定，确实较方便。但定制公交还是有自身优势的。

“地铁的开通会缓解大桥的交通拥堵，定制公交在运行时间上能保证了。”如果交通顺畅，从江北开至新街口附近，最快需37分钟。“正常情况下，50分钟左右。”

他还表示，“地铁属于大容量的交通工具，而定制公交主要致力于延伸服务。”他说，目前扬子公交公司正在针对地铁三号线进行路线优化设计。“下一步应该会适当避开地铁三号线的站点，绕开一些靠近地铁的小区，为更多需要公交服务的小区居民量身定制路线。”

定制公交运营情况如何？陈寅说，只有预订量达80%以上，公交公司才能收支平衡。所以三号线开通后，一些预订量低的路线应该会取消。目前，4月份的定制线路依然是年初公布的8条线路。5月的线路会发生变化，本月底将公布在扬子公交网站上，请市民留意。

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目前定制公交

几乎条条线路爆满

去年10月，扬子公交公司正式开通了两趟定制公交线路。起初票价为6元，后来调整为5元。由于快捷舒适，一人一座，经过一段时间运营，预订持续火爆。去年12月，扬子公交对线路进行调整，共开通8条定制公交线路。新线路调整至今，几乎条条线路爆满。

■票价：单趟5元（江北到莲花桥）

■时间：正常情况下，50分钟

■座位：每人都有固定座位

■票价：根据里程计算，江北各站

到新街口3~4元

■时间：更稳定，趟数多

■座位：不能保证，可能会很拥挤