公交优先当守法先行 发布日期:2015-1-14 14:24:36
近日,贵州省公安厅交通管理局官网发布了2014年贵州省道路运输十大违法“明星企业”名单,其中,贵阳市公共交通(集团)有限公司领到近万张罚单,位居第一,据称主要是公交车压线、占道行驶所致。
福建省交警总队前不久也公布了2014年以来全省客货运企业所属车辆交通技术违法累积记分相关数据。其中福州市公共交通集团有限责任公司累积处理记分达18814分,排名第一。
在国家倡导大力发展公共交通的环境下,各地纷纷出台公交优先政策措施,其中就包括增加公共交通优先车道、增加公共交通优先通行管理设施投入等优惠。
但是,享受公交优先优惠政策的前提是守法先行。公交车车体大、车身长、载客量大,且数量众多,如果不遵纪守法,违法违规,不仅会埋藏下运营安全隐患,而且也会给公交行业和企业的健康发展带来不利影响。
公交车作为最贴近城市基层民众的公共交通工具,本该以亲切温暖示人,可是,由于一些违法违规行为的出现,却在社会上呈现出另外一副面孔。民间有一种调侃的说法:私家车惹不起出租车,出租车惹不起“黑车”,“黑车”害怕公交车。这也从一个侧面提醒公交行业,对于公交车违法违规行为应加强自律和监管,有则改之,无则加勉。
凡事皆有因由。有公交司机反映,公交停靠位、公交专用车道被挤占现象时有发生,加上部分城市公交运力紧张,为了应对考核准时赶到站点,交通违法有时是“不得已而为之”。有媒体报道,从去年9月起,青岛市交警在3个月时间内共查处占用公交车专用道违法行为6256起,在公交车港湾式车站违法停车1409起。
诚然,公交运行环境不佳不能成为公交车违法违规的理由,但是,从全面有效落实公交优先战略,提高公交运行效率的角度考虑,显然,需要全社会积极配合,为其创造更加有利的条件和环境。
交管部门应切实履行道路监管职责,消除拥堵区域和路段占道停车非法行为,加大对交通违法行为的执法力度,保障好公交专用道路系统的正常运转。公交公司要制定人性化管理举措,避免僵硬考核,同时,应加大对司机教育培训力度,增强司机守法自律的意识。如此,公交优先的同时才能彰显行业优良形象。
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