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南京曾经用过的电动车

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发表于 2014-12-14 17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
百路佳尸骨无存,东山的一代申沃和东宇不知道咋处理

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 楼主| 发表于 2014-12-14 17:41 | 只看该作者
电动车技术不成熟,非要上

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发表于 2014-12-14 20:28 | 只看该作者
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发表于 2014-12-14 21:40 来自手机 | 只看该作者
事实真理 发表于 2014-12-14 20:28
技术不成熟,还要大规模的上,有魄力!申沃这反光镜怎么是支架的?
ps南京有多少电动?

1000+,还有新的不断地在上路
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发表于 2014-12-14 21:45 | 只看该作者
本帖最后由 clairelu 于 2014-12-14 21:47 编辑

东山公交旧的东宇不是换电的、目前只需要换电池么,为什么会趴窝那么久。。东山能有钱新买那么多东宇电动、就没钱给10辆东宇换电池么?东宇能造那么多电动、10辆车的电池就吐不出来么?
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 楼主| 发表于 2014-12-14 23:06 | 只看该作者
质量问题~还有得支持地方产业~要不誰买
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发表于 2014-12-15 15:15 来自手机 | 只看该作者
浪费纳税人的钱
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发表于 2014-12-15 16:58 | 只看该作者
现在电动车有补贴,还要支持新能源,现在双源无轨也要列为新能源了,不知道未来会不会大规模的出现无轨电车。
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发表于 2014-12-18 14:19 | 只看该作者
比亚迪当初我就觉得太丑 果不其然 不光是车子丑
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 楼主| 发表于 2014-12-18 15:12 | 只看该作者
比亚迪丑~但比南京金龙好点~看看今年上的南金龙电动~26路都出现只能跑小行到中华门的局面
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