湛江：司机优化服务乘客主动让座 港城公交文明指数大幅提升

金陵人

市民排队有序上下公交车。

志愿者上街宣传文明上下公交车。

    公交车是城市文明的重要窗口。近几年，随着市民意识的不断提升，文明出行成为一种习惯。连日来，记者多番体验公交乘搭，发现公交公司、司机和乘客都从自身做起，港城公交文明指数大幅度提升。

    公司

    完善线路网

    提供更便捷服务

    最让市民感觉方便的是，公交车班次密了，等候的时间明显缩短了。市民陈先生表示，以前试过足足等了40分钟才等到一班车，但现在大多线路的公交车每隔15到20分就有一班。

    据市公交公司有关负责人介绍：公交车常年无休，每天从早上6点开始运行，最晚一班要运行到零点，每天运行时间长达18小时。为确保公交车运行正常，公司从领导到一线司机基本全年无休，特别是节假日乘车高峰期间，没一名司机请假。每天趁候车期间，司机们往往只花3分钟就把午、晚饭吃完。

    此外，公交公司也大力完善线路，目前由该公司经营公交线路53条，拥有在运营车辆578辆，覆盖湛江市区的各个角落，方便了市民的出行，有效缓解了市区的交通压力。接下来，公司还将会继续优化站点建设，加快网点的基础设施建设，合理地设置公交线路和站点，减少线路重复，做到线状与环状相结合，快线与常规线相结合，确保公交快捷、顺畅，提高公交准点率、提高公交覆盖面。

    司机

    按站停靠

    定期培训强化服务意识

    家住赤坎区的谭伯是记者所熟识的一位退休老职工。前些年，公交车是谭伯最不愿搭乘的交通工具，原因无它，就是不按站停靠，导致他经常错过一辆又一辆。但如今，这些都已是过去式了。看到湛江公交的服务越来越人性化，谭伯满怀欣慰。

    16日早上，记者在赤坎寸金路岭师公交站坐上了一辆22路公交车。在赤坎多个路段，很多市民在候车站等车，司机是每站必停。在海滨大道中部分路段时，记者见部分车站等车的人很少，但是只要是有人招手，公交车依然是按站停靠。

    该车司机表示，公交车按站停靠是基本职业要求。但若遇上候车站没有人或者人少并没人招手停的情况，为了提高行车速度，节约市民出行时间，公交车一般就不靠站直接开过去。

    市公交公司有关负责人介绍说，公司早在去年上半年就开始整治“飞站”、拒载等问题，公司管理人员利用周末、中午、晚上等休息时间在群众投诉比较多的路段实施现场监控，往往一站就是6到7小时，至今该现象已得到有效遏制。此外，公司非常重视对司机的思想教育，所有司机上岗前都要进行系列培训，培养职业道德素养，今年头8个月，公交公司服务较去年同期增长627万人次，但万人投诉率却下降了59.22%，万人投诉宗数为0.04宗。

市民排队有序上下公交车。

   乘客

    让座是一种习惯，排队上车

    记者这几天体验公交出行，多次看到“让座”善行。一名12路公交车的司机自豪地说，该不该让座近年来成为社会讨论的热点，然而在湛江这从来没成为话题。“市民都把让座当成顺其自然的事。作为一名司机，我常看到：乘客间的互相让座：学生主动给老年人让座、青年人给老年人让座、年轻女孩给孕妇让座……”该司机说。

    “在湛江，我坐车时还真没有遇过不给老弱病残让座的事情。”岭南师范学院朱同学说。她经常乘坐公交车出行，非常赞赏湛江市民出行文明的举措，“拿23路公交来说，终点站是市二中，乘客都很有礼貌，我坐这线车这么久还没遇见过因座位起争执的。”乘客刘小姐说，如果看到老人没座位，她就习惯让座，“这不是自然而然的事吗？”

    “为了宣传让座，公交公司做了大量工作，湛江公交让座成风跟他们是分不开的。”市民王先生经常乘公交车出行，发现公交车内大多设有老弱病残的座位、让座提示语、让座提示牌，司机也会善意提示，为车厢营造让座氛围。

    除了让座外，乘客的其它习惯也改善了。以前，公交车一来，候车的人就一窝蜂地往前冲。但这几天下来，记者坐公交时看到，这种陋习已经大大改善，大部分乘客都能排队上车。