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广佛地铁隧道,明年年底全线贯通

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发表于 2008-12-26 12:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由国家开发银行、交通银行等8家银行组成的银团,将为广佛地铁佛山段工程提供总额高达32.35亿元贷款。在昨日下午举行的签约仪式上,佛山市轨道交通发展有限公司相关负责人表示,此次银团贷款,将为广佛地铁建设提供强有力的资金保障。预计明年年底前,广佛地铁隧道将全线贯通,并开始机电设备安装和车站装修。

  佛山投建设资金近14亿元

  据介绍,广佛轨道交通佛山段总投资约72亿元,除了55%的项目资本金以外,另外总投资的45%即32.35亿元,将由国家开发银行等八家银行组成的银团贷款解决。

  “有了这笔贷款的支持,广佛线佛山段的建设资金有了保证,2010年10月魁奇路至西朗段如期建成的目标一定能够实现”,广佛轨道交通发展有限公司总经理赵新文透露,这笔32.35亿元银团贷款合同的谈判历时一年多,合同签署以后,将根据广佛地铁的建设进度,分期、分批向银行提款。

  截至今年10月底,佛山市累计投入到广佛地铁项目建设的资金已经有13.66亿元,及时足额完成了出资任务。

  车站主体土建工程明年完成

  赵新文还在签约仪式上透露了广佛地铁建设的最新进展。目前,魁奇路至西朗站已经完成了土建工程总量的25%。佛山段其他8个车站的围护结构也已完成,隧道盾构掘进顺利,车辆、信号等主要设备系统完成招标开始制造。

  而到明年年底,魁奇路至西朗段车站主体土建工程就将全面完成,隧道全线贯通,年底前开始机电设备安装和车站装修,2010年2月首台列车到货,6月轨道贯通,7月实现通电,10月31日建成开通。届时,佛山将成为全国第一个拥有地铁的地级市。

  南延线明年下半年有望动工

  赵新文同时透露,目前佛山方面正在展开广佛地铁南延线的立项工作,编制项目建议书和可行性研究报告。争取明年上半年,可研报告通过省发改委的批复,下半年正式开工建设。

  据介绍,广佛地铁南延线全长6.4公里,由魁奇路下穿东平水道至东平新城,沿途设4个站点。如果项目明年下半年顺利开工的话,将有望于2012年与广佛地铁全线同步建成通车。
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