上海地铁志愿者继“先下后上、有序乘车”之后,将每天在上下班高峰时段上岗推出 “左行右立乘梯,尊老爱幼让座”宣传引导示范。这是记者在日前召开的 “上海地铁志愿服务迎世博文明行动推进会”上了解到的。而“左行右立”这一国际惯例,之前已在本市一些地铁站试点。大规模铺开后效果如何呢?
高峰时段一哄而上
在张江工作的朱先生感到,这两天地铁里的“红马甲”明显多了,秩序也好了不少。然而提到“左行右立”,朱先生说:“好像听到高音喇叭一直在放,但早上时间那么紧,乘电梯肯定是一哄而上。”
遵循“左行右立”的国际惯例,是倡导乘客乘坐电梯时站在黄线右边,将左边的通道让出来,以供有急事的乘客快速通行。记者随机询问了几位市民,都认为该措施实施起来估计困难很大。“高峰时能挤上电梯已经不错了,分地方站实在有难度。”
认可理念习惯难改
“红马甲”刘刚对做“文明乘梯引导员”倒是很有信心。“就像玻璃瓶内取球的实验,如果同时都将球拉出,那就会瓶口破裂,如果一个个拉的话很快就能将球全部取出。文明乘地铁也是这个道理。”
记者从地铁运营公司了解到,之前 “左行右立”也是在8号线、9号线等运营量相对不大的线路试行,希望在非高峰时段向乘客倡导这个好习惯。“很多人都认可这一理念,只是习惯难改。”
未来加大服务人数
据介绍,今年最高日客流已突破390万,对上海地铁志愿服务的人数和要求也越来越高。
上海地铁现有8条线路、234公里、161座车站,目前参加地铁志愿服务人员来自各行各业,每天约250人次、每月 (不含双休日)近5000人次、累积达15万人次。
从现在起至世博会召开期间,本市将力求做到进一步壮大地铁志愿服务队伍,在中心城区约60座大客流重点地铁车站,每个工作日早高峰时段,车站志愿服务人数达15人左右;在涉及世博园区约10座大客流重点地铁车站,每天开园时段,每个车站志愿服务人数平均达20人左右,努力实现 “地铁开通到哪里、志愿服务就延伸到哪里”。 |