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[淄博] 天津之旅---

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发表于 2014-3-17 12:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津一游--随便一拍---当年几乎和淄博公交一同起步,现在真是天壤之别,淄博公交继续井底之蛙去吧。。。


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 楼主| 发表于 2014-3-17 12:22 | 只看该作者
天津公交,成都公交作为和淄博公交10年前配车档次几乎没什么区别的城市。。。现在都已经跻身为公交城市,淄博继续稳步退后。。。今年的120个新车还没我上学的那个县城买的多。。。配置也差了不少。。。
3
发表于 2014-3-17 13:16 | 只看该作者
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4
发表于 2014-3-17 13:23 | 只看该作者
天津最好的是滨海泰达公交公司(滨公-泰达31),车子基本全是一线品牌。
2011年大采购以后,天津公交公司(天公)主要采购的车型是宇通、海格还有福田。中通已经不再是主力,但还有一定的保有量。江淮几乎是不在采购了。解放太湖车子感觉不太好,主要是主机噪音太大(锡柴机子低频噪音难受),而且暖风不给力(如656路),好像是自然通风的暖风散热器
5
发表于 2014-3-17 13:25 | 只看该作者
另外,天津的申沃申威感觉也很一般,不像上海的申沃申豪配置那么高
6
 楼主| 发表于 2014-3-17 14:34 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-3-17 13:25
另外,天津的申沃申威感觉也很一般,不像上海的申沃申豪配置那么高

对于经常更换的车子,配置高真心没什么意义。。。
7
发表于 2014-3-17 15:40 | 只看该作者
r459986672 发表于 2014-3-17 14:34
对于经常更换的车子,配置高真心没什么意义。。。

滨海泰达最长的车用了将近5年了,感觉车况很不错,人家维保也到位。
8
 楼主| 发表于 2014-3-17 16:18 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-3-17 15:40
滨海泰达最长的车用了将近5年了,感觉车况很不错,人家维保也到位。

我说的是公交集团的。。滨海好像和集团不是一家。。。买车都是单独买。。。
9
发表于 2014-3-17 17:24 | 只看该作者
没意思......
10
发表于 2014-3-17 18:06 | 只看该作者
井底之蛙。。
11
 楼主| 发表于 2014-3-17 18:08 | 只看该作者
本帖最后由 r459986672 于 2014-3-17 18:10 编辑
chenhao7 发表于 2014-3-17 18:06
井底之蛙。。

走出去才能看到外面的公交有多么的精彩。。。可能呆在家里,也就是知道扬子江和中巴而已。。。
12
发表于 2014-3-17 21:03 | 只看该作者
天津是直辖市,成都又是省会成市,而且还是西南中心城市。在中国这种体制下,淄博这个普通的不能再普通的地级市怎能跟这两个城市相比。。。
13
发表于 2014-3-17 21:03 | 只看该作者
r459986672 发表于 2014-3-17 16:18
我说的是公交集团的。。滨海好像和集团不是一家。。。买车都是单独买。。。

天公论管理水平和滨海泰达不在一条线上,泰达的车是天津最好的。
14
 楼主| 发表于 2014-3-17 21:24 | 只看该作者
本帖最后由 r459986672 于 2014-3-17 21:31 编辑
dading007 发表于 2014-3-17 21:03
天津是直辖市,成都又是省会成市,而且还是西南中心城市。在中国这种体制下,淄博这个普通的不能再普通的地 ...

你看他们的新车配置比淄博好了多少。。。当年也都是满大街的8米中巴。。。千万别忘了淄博在90年代那是省里的公交老大哥。。。你看看现在人家都在疯狂开线,淄博在疯狂停运。。。把城市弄得这么好,满大街的中巴车和破车。。。没钱可以去贷款,可以去融资。。。成都不就是今年贷了8个亿发展公交么。。。可能吧,公交随着经济实力在慢慢跌出。。。去年貌似GDP要跌出前40了。。。
15
发表于 2014-3-17 23:29 | 只看该作者
离着北汽福田厂那么近,购进些福田也不错啊。
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