104路这样设定区间车，大家感觉合理不

心中心 · 发表于 2013-11-2 08:31

本帖最后由心中心于 2013-11-2 19:20 编辑

区间一：从江北黑科技或再北些--经松浦大桥沿线--太平桥--博物馆
区间二：从群力新区某地-- 经三环沿线--学府路---博物馆
要经过王岗，336，363，369会不高兴，还是改为如下如何：
三合路-- 经三环沿线--学府路---博物馆

是不是挺好的

zhouyunqi · 发表于 2013-11-2 12:11

话说第一个跟13区间来个环线咋样

XIAOZHUGAOZI · 发表于 2013-11-2 13:30

这样弄的话就不是区间车了

353 · 发表于 2013-11-2 17:08

果然是电车公司。。。还有真正的区间车概念

哈局巡道工 · 发表于 2013-11-2 20:22

我感觉第一个方案到黑科技就足够了毕竟黑科技永远都不缺乏客流外加糖厂和观江国际两个客流大户这两个地方进内城是个问题 104过去一切迎刃而解

第二个方案我还没想过

六月六呀六月六 · 发表于 2013-11-2 21:10

104去科技大学乃是很好的！都不用搞区间车了客流应该都不照开地铁前差了！

WJ07-17001 · 发表于 2013-11-3 12:01

这哪是区间车啊，根本就是新开的两条线路。

fxj002 · 发表于 2013-11-3 16:51

话说，不论是不是支线，哪怕开新线，我都支持第一条线路！35,6毕竟仅在道外活动；好不容易有个郊六，还在停和不停之间徘徊；

即便122延到滨江，依然是道外区内，而松浦大桥真的很是缺少一条到南岗的线路，跟地铁驳接的线路！！

fordbenson · 发表于 2013-11-3 19:29

104现在区间车的大贴纸很“销魂”

北冰洋 · 发表于 2013-11-7 16:20

区间车的定义是什么？

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