快4给客4算是毁了。。。

phui

慢4坐过一次，被977一辆一辆的超过去。《北京BRT4公交开通部分居民不买账 称"被抛弃"》新闻链接：http://info.1688.com/detail/1116191566.html

370路

据说旅速25KM/H这事儿是交通委定的，要真要客四来定再慢也不会成这样。。。。

天通苑塔楼

370路 发表于 2013-6-26 17:46
据说旅速25KM/H这事儿是交通委定的，要真要客四来定再慢也不会成这样。。。。

限速40-50这事儿怎么想怎么蛋疼。。。

kqioew

感情_，抵不过遗 发表于 2013-6-25 22:14
= = 现客二解散。。线路分给其他公司，四条快速公交给客二玩吧- -

17用大财秒杀一切中轴线路和三环线路。
368飙泪~~

这里是北京

有一部分车速度还可以

BK6126S1

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 21:18 等BRT多了，干脆组建快速公交车队，限速60~70

当年不就有么 畅达通公司 只不过现在解散了

沁水丹泉

立即恢复336快车。

咖啡可乐

我只有晚高峰偶尔坐坐，所以只图票价很和谐 速度无视中...   感觉比336快点就知足了。其实我特希望把320给客4，这样以后从单位出门办事时到木樨地这一段就可以美美的睡上一觉了（双层坐多那空调也还算给力）现在车速太快好几次了一觉睡到铁路医院才醒 然后再往回返

370路

天通苑塔楼 发表于 2013-6-26 18:12
限速40-50这事儿怎么想怎么蛋疼。。。

其实要真能达到45的限速都没事儿，关键现在给的60分钟点儿弄得连限速都到不了。。。

午饭

我坐758 发表于 2013-6-26 11:52
北京的快速公交技术根本不成熟，完全是瞎弄！

设计思路和根本思想上就属于瞎胡闹

天通苑塔楼

370路 发表于 2013-6-27 16:58
其实要真能达到45的限速都没事儿，关键现在给的60分钟点儿弄得连限速都到不了。。。

总之运转了一次再也不想坐了，但是对于通勤的人来说，平均速度这车还是有保障的

370路

天通苑塔楼 发表于 2013-6-27 17:52
总之运转了一次再也不想坐了，但是对于通勤的人来说，平均速度这车还是有保障的

B4现在令人满意的其实也就是间隔，高峰2分一个。。。。