薛家岛枢纽站VS黄岛轮渡。

fengxinghaohao · 发表于 2013-6-24 19:26

CNGLNG 发表于 2013-6-24 19:12
803的客流并不出彩啊

是的，刚开通的线路，许多人还不知道走向，所以……待成熟后，估计比31要拉的多。

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2013-6-24 19:38

两重天啊。。。黄岛新老车差距太大了。

圣乔维斯 · 发表于 2013-6-24 20:03

黄岛公交的车是新的很新，旧的很旧

fengxinghaohao · 发表于 2013-6-24 21:30

本帖最后由 fengxinghaohao 于 2013-6-24 21:32 编辑

青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-6-24 19:38
两重天啊。。。黄岛新老车差距太大了。

嗯，是啊！A3已经不负存在了，济客还有几个。牡丹还在服役。京华还在担负重任！呵呵

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2013-6-24 21:36

fengxinghaohao 发表于 2013-6-24 21:30
嗯，是啊！A3已经不负存在了，济客还有几个。牡丹还在服役。京华还在担负重任！呵呵

最大的遗憾就是没好好拍拍黄岛原装A3。。。

BLQ320 · 发表于 2013-6-24 22:50

薛家岛枢纽站是申沃电动的天下了。

逍遥生 · 发表于 2013-6-25 00:52

808都是几点发？
网上说的时间不对啊。。

fengxinghaohao · 发表于 2013-6-25 01:07

逍遥生发表于 2013-6-25 00:52
808都是几点发？
网上说的时间不对啊。。

不是很清楚，到那问一下调度吧！我坐808时是：早晚是半小时，中午时候是40～60分钟！不过有的车会提前发车。

爱公交TK · 发表于 2013-6-25 06:43

逍遥生发表于 2013-6-25 00:52
808都是几点发？
网上说的时间不对啊。。

808现在一天就八班了……双向0900、1030、1400、1530对发

爱公交TK · 发表于 2013-6-25 06:46

fengxinghaohao 发表于 2013-6-24 19:26
是的，刚开通的线路，许多人还不知道走向，所以……待成熟后，估计比31要拉的多。

个人感觉之前官方预想的803分担1路客流的作用并不大……

wang2010 · 发表于 2013-6-25 08:01

爱公交TK 发表于 2013-6-25 06:46
个人感觉之前官方预想的803分担1路客流的作用并不大……

原因嘛，个人认为刚刚开线，很多人都不知道
另外武夷山路经常堵车，速度比1路也快不了多少

其实主要的原因是，线路到青职，如果到保税区的话，客流会多很多的
另外发车间隔高峰10分钟一班，如果增加配车高峰发车间隔，效果会更好

另外去枢纽站的貌似也不多，开发区这边，估计是因为隧道1,3的原因，现在隧道1,3承担了主要的前往青岛的客流

太_阳 · 发表于 2013-6-25 22:52

fengxinghaohao 发表于 2013-6-24 18:44

这是在轮渡马路边上照的？

wang2010 · 发表于 2013-6-27 21:55

wang2010 发表于 2013-6-25 08:01
原因嘛，个人认为刚刚开线，很多人都不知道
另外武夷山路经常堵车，速度比1路也快不了多少

开发区1路自从隧道公交开通后，去轮渡的人少了，客流也少了

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