昨天，年满60岁的吉师傅穿着西服，最后一次来到熟悉的7路车驾驶室，完成了他职业生涯中最后一班车。7路车队队长光灏“爆料”说，“吉师傅有个‘绝活’，他一眼就能看出上车的是不是孕妇，甚至能看出是怀了几个月。”他说每次只要有孕妇和老人一上车，吉师傅必定喊让座。要是有行动不便的老人，吉师傅也亲自下车把老人背上车。
现场
“我就要坐吉师傅的车”
吉师傅从1971年分配到公交公司，就开起了7路车。37年来，身边的同事一茬一茬地换，但吉师傅却“岿然不动”，这很大一部分原因是因为这条路上有他一批“fans”。
“再等四分钟，我就要坐吉师傅的车。”家住兴隆大街的刘女士已经60多岁了，可自从她搬到兴隆大街后，坐公交就只认吉师傅的车，四年来一直如此，尽管她连吉师傅到底叫什么名字都不知道。
和刘女士一样的还有一群吉师傅并不熟悉的人，他们有的是老师，有的是工厂职工，还有很多吉师傅不知道职业也叫不出来名字。但他们都只认吉师傅的车，因为他们说，吉师傅服务态度好、为人和气，车开得“比飞机还稳”。
“开得稳是因为我把这条路上每一个坑、每一个弯都摸透了，就连路边树上的叶子形状也印在我脑子里。”吉师傅嘿嘿地笑着，诉说他“开得比飞机还稳”的秘诀。
“其实吉师傅还有一个‘绝活’，就是他一眼就能看出上车的是不是孕妇，甚至能看出是怀了几个月。”公交7路车队队长光灏向记者爆了个“猛料”，他说每次只要有孕妇和老人一上车，吉师傅必定喊让座。此外，要是有行动不便的老人，吉师傅也亲自下车把老人背上车。
往事
曾在公交车上帮产妇接生
很多人说吉师傅是“南京公交之最”，吉师傅倒也承认，不过在他口中的这个“之最”，却是另一种说法。“我是南京公交司机中唯一一个帮孕妇在车上生小孩的。”皮肤黝黑的吉师傅憨厚地摸了摸脑袋，告诉记者。
1988年一天晚上7点多，疲劳了一天的吉师傅正打算开完这最后一趟就回家洗个热水澡。“师傅，您能不能快些，我爱人快生了！”车子刚在螺丝桥车站停下，一个焦急的男声便传到了吉师傅耳中。
吉师傅扭头一看，一名男子正小心翼翼地把妻子抱到座位上。看到孕妇痛苦的表情，吉师傅心里一紧，加大了油门。不过，宝宝的速度还是比吉师傅快了一步，车行到水西门附近，宝宝出生了！
“女同志都来帮个忙！”“你们围在她旁边，你帮她把衣服松一下。”在吉师傅的指挥下，车上女同志很快便把孕妇围在了中间，替她挡住了窗外深秋的冷风。而吉师傅则一路没停，直接把车开到了妇产医院门口，并忙前忙后地喊医生、抬担架……
三天后，孩子的父亲拎着一篮红鸡蛋登门道谢，握着吉师傅的手，喉咙里一阵哽咽。吉师傅却乐呵呵地对他说：“你小子可以，上车前还只是丈夫，上了车就当了父亲啦！”
不舍
一样的线路不一样的风景
37年来，吉师傅一共换过五辆车，都是7路。“第一辆是美国雪福莱，开了3年；第二辆是国产的，开了10年……2002年换了空调车，开了快8年了。”对于自己的这五位“老朋友”，吉师傅都摸透了它们的“脾气”，并找到了应对的方法。所以每次换车，吉师傅都有些舍不得。“以前是换车，现在却变成换人了。”吉师傅说，不知道这辆气派的7路车，在他走后会不会“想他”。
退休后，吉师傅想念的不仅是他的7路车，还有车外的风景。天天在同一条线上跑，吉师傅并不觉得单调。“37年，马路一天天变宽，路边的树一天天变多，河西的新居也一天天盖起来，风景每天都不一样。”吉师傅说，其他人只能在电视上看到这些巨变，而他却可以每天零距离地感受这些变化，所以他觉得自己挺幸运。
吉师傅之最：从瑞金路到棉花堤，一共27站路，公交总公司的吉登华师傅开着他的7路公交车在这条线路跑了37年。37年，200万公里安全记录，年年都是标兵、劳模，车队的同事们都说，吉师傅是“公交之最——开同一条线路时间最长的司机”。
[ 本帖最后由 金陵人 于 2008-11-15 15:11 编辑 ] |
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发表于 2008-11-15 12:28
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发表于 2008-11-15 15:08
