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[公交信息] 6路大车小车走桥下,大家怎么看

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发表于 2013-5-22 18:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6路大车小车广安门走桥下,大家怎么看,改的周全否,是不是觉得坐6路出行时间有所增加!

即将增加青年单机后6路大车会不会继续走桥上
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2
发表于 2013-5-22 18:47 | 只看该作者
适时搬出不走下面和减其他站的6快……57有快,6路也能弄……
3
发表于 2013-5-22 20:43 | 只看该作者
先应付RDDB,过了风头再慢慢开快车呗
4
发表于 2013-5-22 21:04 | 只看该作者
自古以来,BK670时代的6路,就各种快车,各种抽风……
5
发表于 2013-5-22 21:45 | 只看该作者
HINAGIKU 发表于 2013-5-22 21:04
自古以来,BK670时代的6路,就各种快车,各种抽风……

有4站超级快,游乐园,天桥,广安门,六里桥

点评

那么像917,哈哈  发表于 2013-5-23 19:55
6
发表于 2013-5-22 21:56 | 只看该作者
tiger 发表于 2013-5-22 21:45
有4站超级快,游乐园,天桥,广安门,六里桥

对!这种车我特小的时候就赶上过,BK670还是6170来着?反正6路都用过。不过我记得好像还站了法华寺。
7
发表于 2013-5-22 22:47 | 只看该作者
觉得只有两个字:添堵。一是大6在广安门桥下盘两个环岛很费劲,二是增车了车辆运营及周转的时间。个人建议是大小车分为两条线路,和原50路车那样运营,大6:龙潭公园-六里桥东,关厢不停。小6改路号96路:六里桥长途站-永安路或前门,走向到虎坊桥西后可以走琉璃厂,和平门,供电局,前门,解决南新华街与广安大街的交通接驳和六里条长途站与市区的联系。
8
发表于 2013-5-23 00:06 | 只看该作者
我认为6路全换混动比较合适。这样便于龙潭公园8路的拆借。
9
发表于 2013-5-23 00:12 | 只看该作者
有60和116的车,留着给8路倒或者不是很重要。6路的意思还是大车为主。

10
发表于 2013-5-23 01:41 | 只看该作者
666 发表于 2013-5-22 22:47
觉得只有两个字:添堵。一是大6在广安门桥下盘两个环岛很费劲,二是增车了车辆运营及周转的时间。个人建议是 ...

我也是一直觉得应该有条线路走两广从虎坊桥向北走琉璃厂、和平门,现在要想去琉璃厂,为了这1站地还得倒一趟车,走着也不近。
我觉得不如让48这么走,虎坊桥、琉璃厂、和平门东、前门西、前门。现在48过了菜市口基本就没什么人上了,板章路、大栅栏也没几个人上下,改成这么走必然比现在火。
而小6路可以按现48的线路去前门兜一圈回来。
11
发表于 2013-5-23 16:00 | 只看该作者
关厢站向东去的客流很大的,原来光有小6路间隔好大,大车呼呼的从桥上过,很羡慕,现在大6路终于来到了桥下,间隔好多了!顶起!
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