建议特7换成单层或者铰接车

遥远的鱼 · 发表于 2013-5-15 20:04

盘那么多桥，太危险

BK6126S1 · 发表于 2013-5-15 20:57

盘桥多咋了

清水直行 · 发表于 2013-5-15 21:26

长椿街到达官营盘桥挺爽的……

kwyq · 发表于 2013-5-15 21:36

嗯对，盘桥太危险了。我建议特7路应该撤销。或者把沿线所有立交桥全部拆除改为平交路口。这样就不危险了。

LJLJ633296 · 发表于 2013-5-15 22:32

特7是独特走向啊，达官营一站长椿街地铁，广外人的福音，比38、477靠谱多了，建议加车，甭管是单机还是铰接

cs9299 · 发表于 2013-5-16 09:13

特7的客流非常好达官营—长椿街走向无车能比必须保留应该换双层空调车

rkkr · 发表于 2013-5-16 09:40

特7长椿街到达官营一站的客流相当可观，达官营下半车的人。换三轴空调双层吧

alljtcc · 发表于 2013-5-16 09:43

直接开辟湾子区间就行了

rkkr · 发表于 2013-5-16 09:56

话说回来了，没事非要到崇文门花市去绕一大圈，看看花市到前面的客流，很少有超过10个人的时候

furbby · 发表于 2013-5-16 10:35

rkkr 发表于 2013-5-16 09:56
话说回来了，没事非要到崇文门花市去绕一大圈，看看花市到前面的客流，很少有超过10个人的时候

呃。。。我倒是这个绕圈的受益者，有时候在和平门或者宣武门，坐特7去花市还是很爽的。虽然我承认客流不怎么样。。。。

虎皮1224 · 发表于 2013-5-16 11:48

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BK6180B · 发表于 2013-5-16 12:13

T7算是特字头里比较难等的。

我坐758 · 发表于 2013-5-16 12:34

那就不能叫特7了

QLMBUS · 发表于 2013-5-17 08:33

BK6180B 发表于 2013-5-16 12:13
T7算是特字头里比较难等的。

特7的车挺多的啊，间隔很美好，只是早上怡海那里很堵经常串车。插一句，实在没有必要单向绕崇文门花市磁器口。

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虎皮1224 虎皮1224 当前离线积分 592	11楼发表于 2013-5-16 11:48 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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