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楼主: 贝壳
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[公交运转] 3月2日坐公交从北京到天津的感想

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16
发表于 2013-3-9 20:43 | 只看该作者
还有一次做京津城际到武清 然后545到武清客运站换的611
17
发表于 2013-3-9 21:36 | 只看该作者
punk-boy 发表于 2013-3-9 20:43
还有一次做京津城际到武清 然后545到武清客运站换的611

是565.。。。。。。。。。。。。。。
18
发表于 2013-3-9 21:37 | 只看该作者
啥时候到张家口有公交哇。。。

点评

880算进入了张家口的地盘  发表于 2013-3-10 18:04
19
发表于 2013-3-10 00:31 | 只看该作者
推进大北京规划,把天津、廊坊、保定、张家口等地的公交都并给八方达吧,只要出市界之后的路段由当地政府决定是否补贴不就得了
20
 楼主| 发表于 2013-3-10 18:11 | 只看该作者
北京的优点是:八方达开通路不少出境线路,把北京公交和部分周边地区的公交连接在一起,而天津就比北京保守,当然也没有像北京八方达这样的公司。不过天津又比沧州、承德这样的城市好很多,这些城市的城市公交基本控制在市区范围,郊区完全靠长途客运。
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