法国公共交通内部探索二 巴黎地铁高峰时刻

魅力公交

       巴黎地铁每天承担巴黎地区最繁忙的交通任务。上贴中有朋友疑问法国的RER人很少，其实RER主要服务于郊区和卫星城，而且车次很频线路网络也很发达。至于巴黎市区的地铁，平时还没什么问题但是高峰时刻的人流几乎是像潮水一样，各地铁线路高峰时刻车隔基本是1-2分钟，人多，但是并不拥挤，大家都是有序上下车，从未出现向国内那样人挤人。因为客流量过大，完善的地铁车站通道和合理的运营有时也会出线不能及时输送客流的情况。

魅力公交

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        在地铁车站里如果等车的人很多，后来的人会主动站到后面，车厢上不去人的时候没有人堵门，所有车站除了中国游客常去的观光点的车站外，没有站台工作人员维持秩序。

LEEH1999

楼主的最后一句话说明了一个严重的问题，我们中国人的素质还有待提高啊。还有，车站里有好多好多卖艺的，这在中国是绝对看不到的。

滑板少年

LEEH1999 发表于 2013-2-18 08:31
楼主的最后一句话说明了一个严重的问题，我们中国人的素质还有待提高啊。还有，车站里有好多好多卖艺的，这 ...

中国卖艺的都在地下通道里 或者大街上 地铁里

公交啊

2.4m是硬伤

大连公交202

外国人很有好啊，看到摄像头还招手，赶不上中国人，中国人素质太低了，我真的深有感触！

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一般情况下这边人都是这样的，不知道明年过年回国探亲的时候能不能适应了。

张强通讯

各种金家街快轨站早高峰！

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记得还在国内的时候金家街快轨早高峰貌似1辆车偶尔有时是上不去的需要坐下一辆车。

公汽联营公司

LEEH1999 发表于 2013-2-18 08:31
楼主的最后一句话说明了一个严重的问题，我们中国人的素质还有待提高啊。还有，车站里有好多好多卖艺的，这 ...

看最后一幅图明显是小型演出，不是要钱的那种卖艺。卖艺就用不着这么多人了

放在国内找不着这样的

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公汽联营公司 发表于 2013-9-15 16:20
看最后一幅图明显是小型演出，不是要钱的那种卖艺。卖艺就用不着这么多人了

放在国内找不着这样的

          好吧我来解释一下。很多法国著名的音乐家都是从巴黎地铁开始的，所以巴黎地铁在美国和欧洲也有“艺术家的摇篮”之称。最近两年甚至出现了中国人在Nation车站（地铁1，2，6，9线和RER A线的枢纽站）卖艺，是一位老先生在那拉二胡，我每次经过那都会看到。
         那么本图中出现的这些人，确实不是真的卖艺的，他们是巴黎某音乐学院的学生。有好多音乐学院的学生到地铁里”卖艺“来找灵感。我在巴黎时就经常遇到很多音乐学院学生带着乐器在地铁里演奏，有时甚至忘了在演奏后收钱，因为他们毕竟不是职业艺人。有一次我在地铁口亲眼看到从马路对面一辆豪华轿车上下来一个金发男生手里拿着高档提琴，然后跑进地铁站，我好奇直接跟了进去。开始他有些不好意思，后来来了一辆地铁，他上去以后直接开始演奏，演奏完后还像模像样的拿出一个小铁盒收钱。5站过后我尾随他下了车，发现他已经收了些零钱，但他根本不去数。他看我总盯着他看问我是不是需要听他的演奏，于是他就在车站对着我开始演奏。演奏完后旁边的人开始扔零钱，我摸摸自己钱包零钱只有50欧分，我放到他小盒里，他说了声谢谢。我说，你从轿车上下来时我就看到你了，但是我不明白为什么你要来这里。他回答我说，好玩，刺激，而且他说他们音乐学院的学生很多都来这里找灵感。