各位对顺义骏马小公交刷卡多扣钱事件怎么看

hk135819

gaojn1991 发表于 2013-1-17 13:05
为什么呀？

原因：
1.公交集团有过359打算延线到顺义城区却被顺义区拒绝，导致未延线成功的经历，之前也有人发帖提过这事。有了这个前车之鉴后，公交集团自然不会再为顺义开线了。这是最主要的原因。
2.集团控亏，缩线拆线，开新线路也基本上是些短途线路。
反之，BFD靠空调车2元起步赚取了不少外快，再加上早期长途车的性质，可能性相对大些。

33001

直接撤消手持机 安装固定机具是最好的方法 司机小键盘控制站号 避免多刷乘客钱

gaojn1991

hk135819 发表于 2013-1-17 21:04
原因：
1.公交集团有过359打算延线到顺义城区却被顺义区拒绝，导致未延线成功的经历，之前也有人发帖提过 ...

soga~果然八方达有钱~每次坐它都感觉好贵。。。

午饭

33001 发表于 2013-1-18 03:33
直接撤消手持机 安装固定机具是最好的方法 司机小键盘控制站号 避免多刷乘客钱

关键还是人的问题
坛子里也不是没说过固定机具多扣钱的问题

午饭

可以说是人的问题企业、管理的问题，但是跟整个系统的运行方式没什么关系吧？张嘴就是取缔这个取缔那个，说这话的没一个不带着主观情绪的

visia

hk135819 发表于 2013-1-17 21:04
原因：
1.公交集团有过359打算延线到顺义城区却被顺义区拒绝，导致未延线成功的经历，之前也有人发帖提过 ...

第一条纯粹是YY的 集团压根也没有359延到顺义的打算！

peixm

QLMBUS 发表于 2013-1-15 10:08
各位，其他区县是否也可以借鉴怀柔、延庆、门头沟那样八方达村村通呢？这点可行吗？请随意吐槽。

都是定班车，没多少实惠

peixm

406 发表于 2013-1-15 10:22
坐过一次顺22
司机态度十分恶劣

顺22这线还守着首都机场T3呢，太毁我大北京形象了！