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楼主: 休眠火山
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[淄博] 惯例,第四期,你懂的……

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16
发表于 2013-1-4 08:05 | 只看该作者
好贴必顶,
17
发表于 2013-1-4 12:04 | 只看该作者
对 很赞赏休眠火山对淄博公交的总结帖 顶起来
18
发表于 2013-1-4 12:28 | 只看该作者
我也来顶顶~~
淄博公交12年着实让人失望啊。。。不知道13年会不会有什么转机,会不会有个好的表现……
19
发表于 2013-1-4 20:10 | 只看该作者
2012年临淄区仅损失两条公交线路,K7路和153路。
20
发表于 2013-1-5 07:05 | 只看该作者
xq150525 发表于 2013-1-4 20:10
2012年临淄区仅损失两条公交线路,K7路和153路。

153路这种的不会有人接手回收?
21
发表于 2013-1-18 09:52 | 只看该作者
看吧,一开始就两条线路入账 不错
22
发表于 2013-2-6 20:43 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2012-12-31 23:13
对了 8路原来是不是万和公司经营线路 同理 82和5路貌似也是万和经营的线路 真希望5路 82  150 都给公交公司 ...

8路收回了,没什么变化,只是把原来的分段计费改成了上车2元。
23
发表于 2013-2-6 21:03 | 只看该作者
淄博bus 发表于 2013-2-6 20:43
8路收回了,没什么变化,只是把原来的分段计费改成了上车2元。

但是8路的归属权属于公交公司了 而且运行也正规了 未来不长时间也有换车的计划,反正还是期待淄博公共汽车公司的强大
24
发表于 2013-2-6 21:13 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2013-2-6 21:03
但是8路的归属权属于公交公司了 而且运行也正规了 未来不长时间也有换车的计划,反正还是期待淄博公共汽车 ...

我还是更愿意回忆90年代初淄博公交的强大。。。那时候的领导多么有魄力。。。要是淄博按照那个速度发展下去,现在淄博应该起码和常州,苏州一样了。。。
25
发表于 2013-2-6 21:28 | 只看该作者
r459986672 发表于 2013-2-6 21:13
我还是更愿意回忆90年代初淄博公交的强大。。。那时候的领导多么有魄力。。。要是淄博按照那个速度发展下 ...

哎 所以现在身在这个城市 爱这个城市 恨铁不成钢

点评

我嘛,爱着淄博,喜欢着成都和济南。。。  发表于 2013-2-6 21:32
26
发表于 2013-2-7 10:06 | 只看该作者
是不是该考虑一下高新区卫固地区的公共交通啊,能有一条环形线路真的很期待哦。
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