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[车辆交流] 崩溃的真武庙

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1
发表于 2012-9-26 23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下雨那天晚上真武庙爆堵,人满为患,30分钟内
15:4辆
19:2辆
42:  1辆
46:  1辆
56:  1辆
623: 2辆
697: 1辆
937及84X:7辆
于是我就感慨真武庙就一条车道居然走这么多公交真是佩服,不堵才怪
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2
发表于 2012-9-27 07:54 | 只看该作者
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3
发表于 2012-9-27 08:54 | 只看该作者
显然没有49路!!!
4
发表于 2012-9-27 09:03 | 只看该作者
原来那轻微的违和感是49路……

49路线长度还比上述公交都明显的短……

西外大街车并不多,但是路太窄,受礼士路路口和四条路口影响就玩完了……

5
发表于 2012-9-27 09:21 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-9-27 09:03
原来那轻微的违和感是49路……

49路线长度还比上述公交都明显的短……

46真比49短,
6
发表于 2012-9-27 09:33 | 只看该作者
忘了49已经延长到樊家村了……还想着纪家庙……
7
 楼主| 发表于 2012-9-27 10:22 | 只看该作者
羽翼年代 发表于 2012-9-27 08:54
显然没有49路!!!

马路对面的49路啊,我记得期间过去2辆
8
发表于 2012-9-28 14:52 | 只看该作者
如果没有937及84X系列就好多了
9
发表于 2012-9-28 14:55 | 只看该作者
tiger 发表于 2012-9-28 14:52
如果没有937及84X系列就好多了

那中关村那大火车应该没谁?
10
发表于 2012-9-28 15:24 | 只看该作者
看来15应考虑重新把站改到二条上。并增加工会大楼站。
937等改走复兴门南-西便门东街就行,很容易实现。修路时这么走过。但是会受再二环不能增加线路这一僵化的思想制约。

另外有一条线路被忽略了,它虽提前拐弯,但是四条路口的左转等待也是很耽误时间的。
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