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我市大批量用旧车换调新车的事情似乎共有三次

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发表于 2008-9-18 14:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
swot同志曾发贴提出:在他印象中------当时29路用了一批小友谊(全车绿色涂装),但是用了没多久,据说因为本身的产品质量问题,全部退货了,那好象也是大连公交史上唯一以此大批量用旧车换调新车的事情

本人认为好像不是这样吧?我市大批量用旧车换调新车的事情似乎共有三次,一次29路还靠得上谱但不排除自身事先估计不足的原因;其二淝河双巴底盘本身质量问题,事后虽然没有换大量新车,但折价给钱并找回若干曾在401线路上运行的柴油中巴也算是补偿;再次,江老人家泽民同志曾经说过,我们家乡的车不错,于是大批扬州奔驰空调大巴、中巴进入滨城,只可惜小小中巴小马拉中车还拉不动,滨海路的坡都上不去,于是乎也一退换之。

[ 本帖最后由 公交10001通 于 2008-9-18 14:52 编辑 ]
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发表于 2008-9-18 15:31 | 只看该作者
还有,13路DL171A原色那是相当好看,结果后来竟然换了BK670……那个怨念啊……
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发表于 2008-9-18 16:35 | 只看该作者
4路DD6121HS5型丹东黄海大巴无级变速换手动挡
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发表于 2008-9-18 16:43 | 只看该作者
原帖由 5-3350 于 2008-9-18 16:35 发表
4路DD6121HS5型丹东黄海大巴无级变速换手动挡

1950~1956从23来的时候就带广告了,当时还很纳闷
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发表于 2008-9-18 17:01 | 只看该作者
话说当年的23路动作够快的哈

可是23路统一无级变速后上广告就谨慎多了,大概怕破坏23路整体的车身环境
记得18路的2900号车上利君药多贝斯绿色全车身广告时
23路同样的广告只限制在车窗一下位置,其他位置继续保留统一的蓝色
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发表于 2008-9-18 17:05 | 只看该作者
原帖由 5-3350 于 2008-9-18 17:01 发表
话说当年的23路动作够快的哈

可是23路统一无级变速后上广告就谨慎多了,大概怕破坏23路整体的车身环境
记得18路的2900号车上利君药多贝斯绿色全车身广告时
23路同样的广告只限制在车窗一下位置,其他位置继续保 ...

之后不久4路又来了一些DD6121HS,当时的车型是DD6121HS5 DD6121HS DL6154
当时DL6154大概这么几个:1616 1617 1622 1624 1631 1632 1633 1634 1635 1637 1638 1652(有些可能记错)
我倒是认识现在的5-1622司机(以前开1638)
7
发表于 2008-9-18 17:12 | 只看该作者
4路大铰接原来有个漂亮的乘务员姐姐,忘了是几号车了,也不知道现在开上公交没
8
发表于 2008-9-18 21:30 | 只看该作者
原帖由 ca6104sh2 于 2008-9-18 17:05 发表

之后不久4路又来了一些DD6121HS,当时的车型是DD6121HS5 DD6121HS DL6154
当时DL6154大概这么几个:1616 1617 1622 1624 1631 1632 1633 1634 1635 1637 1638 1652(有些可能记错)
我倒是认识现在的5-1622 ...

是不是那时候的15路配车数就过剩了?从BK670到JLY三轴双巴都是40台,换了DD6121HS单机还延到了明泽却过剩了,给4路、23路再给超市,一度只有23台了。
同时4路也是从那时起就开始了拣剩的命运,即使后来换掉最后一批DL6154的DD6121S21也恨不得马上脱离4路,以超市班车和分出12路的手段。
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