对华南枢纽的一点建议

公交联营人 · 发表于 2012-7-13 21:08

ywk 发表于 2012-7-13 19:27
楼主的想法总体是不错的。

个人也觉得407要是真进不了椒北就赶紧进枢纽的好，原地掉头的事尽量避免，尤其 ...

407肯定进不了椒北

话说把413终点改回天洋路,华南成为过路站,和动蓝共用一个站台就行
腾出的一个站台给407
把519延到动力院景吧

zjm · 发表于 2012-7-13 21:22

动蓝线需要的是改造不是取消。这条线的行程不是换一次车就能到的…

moyn124 · 发表于 2012-7-13 22:39

使用率不高的线路是该清理。

wts008 · 发表于 2012-7-15 11:32

moyn124 发表于 2012-7-13 22:39
使用率不高的线路是该清理。

有的是该清理有的还是规划一下要不居民出行就是问题

新版大连人电车 · 发表于 2012-7-15 11:35

407进华南吧

一汽客车老板 · 发表于 2012-7-15 12:32

沃尔玛那个楼以后要拆了，红星准备建设50多层的公寓和写字间。沃尔玛要搬到对面的红星美凯龙

一汽客车老板 · 发表于 2012-7-15 15:58

正在洽谈中

加成bus · 发表于 2012-7-15 20:40

不用把42路延伸到动力院景小区，还是呆在华南吧，为了动力院景以后的公交发展，更为了泉水居民能有座位，还是不要延伸42了

公交联营人 · 发表于 2012-7-16 09:36

加成bus 发表于 2012-7-15 20:40
不用把42路延伸到动力院景小区，还是呆在华南吧，为了动力院景以后的公交发展，更为了泉水居民能有座位，还 ...

动力院景己经两条线了还要发展
矿北比它大有4条线(含519)

1-14-56110 · 发表于 2012-7-16 09:45

该发展的是矿北！
动力院景好歹有条到市内的线路，矿北有么？

公交联营人 · 发表于 2012-7-16 12:23

建议:重新开通513路,华昌街始发行43线至山东路后经华南延甘北路进矿北。时间:华昌街7:10-18:30:矿北6:30-19:10。配车25台。票制:一票制。票价:二元;IC卡:2.00元
当然,现实中这属于不可能事件

加成bus · 发表于 2012-7-16 15:16

1-14-56110 发表于 2012-7-16 09:45
该发展的是矿北！
动力院景好歹有条到市内的线路，矿北有么？

嘿嘿，这倒是，的确对我们这个地区很照顾，自从2008年开通的公交线路，只有43路是到市内青泥洼桥的，想到这里就已经很满足了，但愿在这次地铁公交大调中，43路能保住..

加成bus · 发表于 2012-7-16 15:18

公交联营人发表于 2012-7-16 09:36
动力院景己经两条线了还要发展
矿北比它大有4条线(含519)

其实不用了，线路多不如线路好，就像虎滩新区，感觉有一个2路足矣，林茂街有40路足矣，动力院景有43路当然也足以，（就是末班车早了点），519和42都不要延伸了，毕竟给终点站的乘客留个作为吧..

wts008 · 发表于 2012-7-16 19:05

加成bus 发表于 2012-7-16 15:18
其实不用了，线路多不如线路好，就像虎滩新区，感觉有一个2路足矣，林茂街有40路足矣，动力院景有43路当然 ...

我觉得也是现在很多车都延伸车辆配置却跟不上

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