刮弓（视频）

流风

原帖由 ID4 于 2008-8-4 10:29 发表
这段铁路似乎还是臂板信号机。

不是中国的。
壁板机的鱼鳞摇板位置就不对。和中国完全不同。

流风

原帖由 香水湾 于 2008-8-4 13:11 发表
咱们国家恐怕没那么好的监视系统

很早以前就有了。SS9G.SS9的都有安装受电弓监视器。配备夜间照明设备。而且还是双向监控。
哈尔滨到北京的Z16次。T18次。京局京段的9G。它上面就有受电弓监视器。沈局的老9G也配有监视器

[ 本帖最后由 流风 于 2008-8-5 23:26 编辑 ]

zgj0001

威力~！

广深城际

不像意外,好像明知的!!

电车

很有电车脱线的味道.....哈哈...

601788826

原帖由 电车 于 2008-8-10 20:18 发表
很有电车脱线的味道.....哈哈...

和电车脱线不一样

fordbenson

原帖由 流风 于 2008-8-5 23:15 发表

嗯。短路以后应该是区间自动断电了。
对了，你拍的那次X106刮弓的事。是不是也是崩完弓哈站的接触网全部都断电了？

恩，是的，出事时候没拍到，但是老黑说的确一个巨大的火球然后一切都Over了

fordbenson

原帖由 成局西安段 于 2008-8-5 10:19 发表
这段视频恐怕真实性有待考证吧，接触网电线直接把受电弓刮断了？？这恐怕有些离谱吧？？ 另外即使能够刮断也不止于产生爆炸把整个受电弓的上半部分直接炸飞吧？？
最后如果这段视频是真的，我只有一种解释 ...

25KV、超过1000A的电流能产生多大的电弧恐怕你没有概念，要不你也不能说这个爆炸是假的了，呵呵！

流风

原帖由 广深城际 于 2008-8-10 20:15 发表
不像意外,好像明知的!!

只要受电弓和接触网互相接触，电力机车就有能源运行。只有在彻底脱离断电的情况下，司机才会意识到后方可能旬在危险，采取措施。当时这个司机可能就是因为断电和崩弓的声响知道后面有事故才停车的。速度也是一方面。

流风

原帖由 fordbenson 于 2008-8-10 20:51 发表

恩，是的，出事时候没拍到，但是老黑说的确一个巨大的火球然后一切都Over了

也真佩服黑皮导演。也敢下去看去。这要是9G里面哪有问题再来一响，崩个大火球子干自己身上。不变超人也成烤鸡了。那晚上可有吃的了。

357路

看者够恐怖的

tspstone

这个受电弓显得太脆弱了....