不是说公交开线、合并等都要经过实际调研调查民意的么

ncloli · 发表于 2012-5-9 15:25

通过627事件说明~~这一切都是假的

zbsmy0911 · 发表于 2012-5-9 15:30

一切从实际出发
公交集团愿意这么做有他的道理吧
有时间楼主可以和我讨论哲学的内容

ymgjahz · 发表于 2012-5-9 15:33

众口难调，每次调整涉及的乘客这么多，如果不“集中”什么事都办不成。
比较符合国情的诉求是：提前公示期，对于群众反映强烈和争议较大的问题公开回应。

309-二七厂 · 发表于 2012-5-9 16:14

集团什么时候调线考虑和调查过民意啊。

约顁 · 发表于 2012-5-9 17:17

当初修路把732 743给截了路修好了您倒是给我恢复了啊
搞得每次从海淀去垡头得倒车

96321 · 发表于 2012-5-9 17:55

不要把什么事情都想的太天真

pig-v · 发表于 2012-5-9 18:30

楼主好可爱

62倍放大镜 · 发表于 2012-5-9 18:33

民意就是，三环太堵了！

comet · 发表于 2012-5-9 20:24

其实北京应该学学上海，深圳，每年在公布新一年度的调整的时候，总会把具体线路具体的方案公列出来，让百姓来参与这条线路是否会调整，以上海做的比较到位，到年底，去年有快一半的线路没有按照当初预订的调整方案执行。

二手挖掘机 · 发表于 2012-5-9 20:34

这样容易得到理性的反应，节省外业调研时间。但是也要考虑实际的情况和领导的硬性要求，给在前期受到阻力或外力干涉操纵提供了机会。

方庄地图 · 发表于 2012-5-9 20:40

其实要我说，经济效益作为衡量标准就可以了，北京啊，太忽视成本、效益了，围着领导转就得了。

su9er · 发表于 2012-5-9 20:56

随便找个人问问，就算征求民意了。就好象价格听证会，参加的代表总是一致同意涨价。

沁水丹泉 · 发表于 2012-5-9 21:45

su9er 发表于 2012-5-9 20:56
随便找个人问问，就算征求民意了。就好象价格听证会，参加的代表总是一致同意涨价。

典型的官式作风，我们已经习惯了。

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