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关于627北段的解决方案(个人设计,欢迎拍砖)

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发表于 2012-5-7 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
个人认为这次627的灭亡导致的群众意见大其实在于集团设计的失败,如果北段也有个替代线路,即使缩短一点其实也不至于那么大意见。即使集团开通一条北段替代627的线路也不会是客二经营了,也不会放到豁子驻车了,当然也不会贯穿整个东三环了。
仔细的想了想我觉得集团可以调整一下416,个人认为,416有些半死不活的,兴许这么一改,416还能得到重生。
具体方案:从来广营西桥东——花家地北里不变,之后按照627路花家地北里——燕莎桥南的路线行驶,之后接着走416原来的线路至东直门再回到燕莎桥南,再按照627路燕莎桥南——花家地北里的路线行驶,再回到416的线路返回来广营西桥东。
虽然说速度肯定跟627没法比,但是这样416得到重生其实也不错。具体方案如图中黑线所示。
替代线路 405、421、707、运通104

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发表于 2012-5-7 21:57 | 只看该作者
等10号线二期开通后416再这么调比较好,便于换乘地铁。627从望京去CBD和东三环、南三环沿线快捷,所以虽然707、运通107理论上可以替代,但要截627望京居民反响仍大的原因就在此。要是上边不这么猴急,等10号线二期通了再截,也没这么多反对声音了。京顺路这段走向倒不是最主要的。
3
发表于 2012-5-7 21:58 | 只看该作者
421该走627的路线不是更好?
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 楼主| 发表于 2012-5-7 22:05 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2012-5-7 21:58
421该走627的路线不是更好?

万红西街车就不多  就不动它了
5
发表于 2012-5-8 16:37 | 只看该作者
这样改不错
6
发表于 2012-5-8 17:20 | 只看该作者
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7
发表于 2012-5-8 20:22 | 只看该作者
淡淡清欢 发表于 2012-5-8 17:20
这么改可以一试,416还避开了肖君庙的堵点儿。
我昨天想的是不撤627但是把627转场给专线,北端延长至善各庄 ...

或者给客3,南段从大红门走四环去城南嘉园也不错
8
发表于 2012-5-8 21:02 | 只看该作者
走京承的话,赶节假日就堵死了
9
发表于 2012-5-8 21:03 | 只看该作者
其实416速度也还可以  在京顺路上可以顶着50的限速跑总比走霄云路吃红灯强
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发表于 2012-5-8 21:11 | 只看该作者
救活416谈不上,京顺路那边客流其实并不多
但是一定程度上弥补了627的走向
11
发表于 2012-5-8 21:42 | 只看该作者
416也不算半死不活了,客流虽然称不上火爆,但是在望京这几条线里也算大的了,人也不少,有时比404人还多
12
发表于 2012-5-8 23:41 | 只看该作者
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