YY拆620路

如燕

此线路过长
西边：青塔小区 - 地铁北土城站
上行：青塔小区 - 大成里 - 青塔蔚园 - 新园村 - 永定路南口 - 沙窝桥西 - 沙窝桥东 - 西翠路口西 - 西翠路口北 - 沙沟路口北 - 北沙沟 - 定慧寺南 - 定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥北 - 花园桥南 - 紫竹桥南 - 万寿寺 - 为公桥 - 魏公村路东口 - 中国农业科学院南门 - 大柳树北站 - 皂君庙 - 皂君庙东站 - 明光村西站 - 明光村 - 明光桥东 - 北京师范大学南门 - 铁狮子坟 - 北太平桥北 - 牡丹园 - 牡丹园东 - 健德门桥东 - 北土城西路东口 - 地铁北土城站
下行：地铁北土城站 - 北土城西路东口 - 健德门桥东 - 牡丹园东 - 牡丹园 - 北太平桥南 - 铁狮子坟 - 北京师范大学南门 - 明光桥东 - 明光村 - 明光村西站 - 皂君庙东站 - 皂君庙 - 大柳树北站 - 中国农业科学院南门 - 魏公村路东口 - 为公桥 - 万寿寺 - 紫竹桥南 - 花园桥南 - 航天桥北 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺南 - 北沙沟 - 沙沟路口北 - 西翠路口北 - 西翠路口西 - 沙窝桥东 - 沙窝桥西 - 永定路南口 - 新园村 - 青塔蔚园 - 青塔小区

东边576路：天通北苑 - 城铁芍药居站
上行：天通北苑 - 白坊 - 天通苑环岛北站 - 天通苑环岛 - 天通苑塔楼 - 天通苑东一区西门 - 天通苑东大门 - 天通苑街心花园 - 天通苑西门 - 丽水园 - 天通西苑北 - 天通西苑南 - 东小口 - 城铁立水桥站 - 立水桥北站 - 立水桥 - 大羊坊 - 北苑 - 北苑路大屯北站 - 北苑路大屯 - 秀园 - 炎黄艺术馆 - 安慧桥北 - 安慧桥东 - 惠新东桥西 - 惠新东桥东 - 育慧南路 - 中国现代文学馆 - 芍药居 - 芍药居东 - 城铁芍药居站
回程：城铁芍药居站 - 育慧南路南口 - 对外经贸大学东门 - 中国现代文学馆 - 惠新东桥南 - 惠新东桥西 - 安慧桥东 - 安慧桥北 - 炎黄艺术馆 - 秀园 - 北苑路大屯 - 北苑路大屯北站 - 北苑 - 大羊坊 - 立水桥 - 立水桥北站 - 城铁立水桥站 - 东小口 - 天通苑西门 - 天通苑街心花园 - 天通苑东大门 - 天通苑东一区西门 - 天通苑塔楼 - 天通苑环岛 - 天通苑环岛北站 - 白坊 - 天通北苑

二手挖掘机

由于您没说拆后的分公司，本帖默认新线都是X的。
加了一个大柳树北，撤人家一个健德门桥西，这什么逻辑？健德门桥西645还没站……北辰-牡丹园的客流不能算少，这样必然让给653，北土城又不是自己的地方。X会这么傻？慧忠里和国家体育场东多大地方，不去。硬要和和电车挤。因此仍然还是要向北走走的。
哦，对了，您喜欢645，因此要找线路和他合租房。

再说576，相对来说没什么问题，但是接芍药居效率和效益绝打不过k1。

guomenggg

拆完了跟645区间似的，整个一个垃圾线路

HAMA

620线路一点儿都不长，而且算是堵车相对较少的长线了
况且现在间隔平稳客流强大，日客流4万不是闹笑话的