八方达司机都二档起步吗？

sonata · 发表于 2012-2-22 11:56

chopin_wang 发表于 2012-2-21 13:07
回复sonata：（建议别用点评，不好回复）

冰雪路面坡起要加挡起步才行，你想想，如果你徒手爬一个雪坡， ...

加防滑链啊，起到类似履带的作用。我看国内下大雪的日子里车基本都不上防滑链，难以置信！你高挡位起步空跑轮子很危险啊，会越陷越深。

sonata · 发表于 2012-2-22 12:00

档位是输入法给出的，所以是输入法的问题，高档估计当成高考投档了。

chopin_wang · 发表于 2012-2-22 12:32

sonata 发表于 2012-2-22 11:56
加防滑链啊，起到类似履带的作用。我看国内下大雪的日子里车基本都不上防滑链，难以置信！你高挡位起步空 ...

你说的也不错。
不过，如果不是深雪就不用担心陷下去。
如果没有防滑链，也只能用增加车轮转速的方法了。

ncloli · 发表于 2012-2-22 12:49

2檔起步沒神馬~~反正車都是公家的定期就要淘汰一批

二手挖掘机 · 发表于 2012-2-22 13:20

抵挡起，轮缘瞬时加速度较大，路面没吃上劲当然不行了。高档一般道路阻力大，但是雨雪天阻力减少，加之高档起发动机转速上的慢，而容易起步和吃上路面提供的摩擦力。有时甚至高档小油门，比抵挡大油门起步效果更好。
雪深的时候阻力过大，雪能提供的摩擦力远小于阻力，一般车的任何档都不能起步……和贴中所说的雨雪天起步有区别。
防滑链是增加接触面粗糙程度，履带是增加接触面积和粗糙程度兼有（不算一些公路用橡胶履带或裹胶履带），从而路面能给履带车提供更大的摩擦力，同时减少接地压强。

ronwu · 发表于 2012-2-22 13:55

chopin_wang 发表于 2012-2-22 12:32
你说的也不错。
不过，如果不是深雪就不用担心陷下去。
如果没有防滑链，也只能用增加车轮转速的方法了 ...

那你也找辆车试试吧

牙膏 · 发表于 2012-2-22 16:10

童话007 发表于 2012-2-20 19:21
那您都什么时候用一档？

在市区跑，用不着一档

chopin_wang · 发表于 2012-2-22 17:13

ronwu 发表于 2012-2-22 13:55
那你也找辆车试试吧

我自己倒没试过，不过看过柳实现场演示的视频，确实是那样的。
ps 本人是《红绿灯》的忠实观众，呵呵

chopin_wang · 发表于 2012-2-22 17:14

二手挖掘机发表于 2012-2-22 13:20
抵挡起，轮缘瞬时加速度较大，路面没吃上劲当然不行了。高档一般道路阻力大，但是雨雪天阻力减少，加之高档 ...

不错，赞一个！

cs9299 · 发表于 2012-2-23 16:35

坐坐973的小苏金就知道了，为了省事，有的是2档起步，换3档后直接挂5档的

cs9299 · 发表于 2012-2-23 17:03

以前坐过K4的333路CNG~万能3档~起步走车带档滑行全是它~

ncloli · 发表于 2012-2-24 20:52

今天做944看著司机那里写着禁止二档起步

alljtcc · 发表于 2012-2-24 20:56

ncloli 发表于 2012-2-24 20:52
今天做944看著司机那里写着禁止二档起步

禁止2档，规定3档起，违者开除

ninjacat · 发表于 2012-2-24 21:15

我常坐983或者952，那种3踏金龙开起来太猛烈了，感觉上就不像2档起的，每次司机都是先轰油门再抬离合一脚就奔30~~那车本来就高站在车里感觉很刺激~~

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[公交见闻] 八方达司机都二档起步吗？

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