几个问题

木城涧

本人对票务不甚了解,有几个问题请教:
1)集团和祥龙有0.5元的车票么?
2)乘坐十二,五,五票制的车,从首站(站号是1)坐到站号为12的车站,票价是1元还是1.5元?从首站(站号是1)坐到站号是13的车站票价是1元还是1.5元?从首站(站号是1)坐到站号是17的车站票价是1.5元还是2元?从首站(站号是1)坐到站号是18的车站票价是1.5元还是2元?

edwin

没有0.5元的票，都是1元起价的……站号1到站号12和13，是12-1=11公里或13-1=12公里，1元，站号1到站号14，是14-1=13公里，1.5元起步，同理，站号19-站号1=18公里，2元起步

木城涧

edwin 发表于 2012-1-23 23:26
没有0.5元的票，都是1元起价的……站号1到站号12和13，是12-1=11公里或13-1=12公里，1元，站号1到站号14，是 ...

多谢指教,第二个问题我完全搞清楚了.

edwin

木城涧 发表于 2012-1-23 23:29
多谢指教,第二个问题我完全搞清楚了.不过要是碰上乘客买1.5元的票,售票就只撕一张一元的车票就行了吧?

为什么买1.5元的票给1元的票呢？那5毛钱哪去了？

visia

没有五毛的票不代表没有一块5 两块5的票。。。

木城涧

edwin 发表于 2012-1-23 23:32
为什么买1.5元的票给1元的票呢？那5毛钱哪去了？

我瞬时脑残了......有1.5元的票吧?

wlwhao

木城涧 发表于 2012-1-23 23:41
我瞬时脑残了......有1.5元的票吧?

必须有…………字节补丁

二手挖掘机

好像1到13*却是1.5元……
在车票涨到1元起时，八方达0.5元的票，作为配票继续使用。公交公司改成公交集团的时候，不知道那些票用完与否……
一般来说很少出大额票面的线路，1元和1.5元的票足够了……

edwin

二手挖掘机 发表于 2012-1-24 00:46
好像1到13*却是1.5元……
在车票涨到1元起时，八方达0.5元的票，作为配票继续使用。公交公司改成公交集团的 ...

应该是1元，即使是招呼站，站号也还是13，而且现在基本没有在相同站号上打*的了，这是客四的老传统了，客四就喜欢这么干，原巴士的线路基本没有在站号上打*的

先锋号

edwin 发表于 2012-1-24 01:11
应该是1元，即使是招呼站，站号也还是13，而且现在基本没有在相同站号上打*的了，这是客四的老传统了，客 ...

那站号上打*是什么意思呢？老早就有这个疑问，不明白。
另外我看693，好多售票员在卖2元及以上票的时候都是拿1元和1.5元的票配着卖，而不是直接撕相应面额的票。2元及以上的票夹在1元和1.5元中间捆着，显得很脏。这又是什么原因呢？

366快车

*号招呼站

楼上第二个问题叙述的“1元和1.5元得票配着卖”公交管这叫拼票卖 原则上是不允许的 但是为了完成提成儿...实际每个票员为了拼票都有自己一套方法：乘客用现金买票的时候我们一般得问“到哪儿”但是为了提成就都不问 比方某乘客拿两块的给了票员 这时候票儿就撕张两块的下来 那些不好卖的票 拼着卖 私话儿说叫咱私心大大地~要按公事的说法就是我这路客流大 做全程花现金买票得多 大面额票随时补充者