公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 沁水丹泉
打印 上一主题 下一主题

[公交信息] 快二撤站的真实理由

 关闭 [复制链接]
16
发表于 2012-1-21 22:54 | 只看该作者
售票员这种模式跟我当时想到的一样,这才对啊,减员增效
17
发表于 2012-1-21 23:27 | 只看该作者
其实集团的有些高速线路可以此种售票模式
18
发表于 2012-1-22 22:58 | 只看该作者
这要是车来了票员没到怎么办啊,是不是要等

点评

我也在想这个问题,如果末班车过去了,票员没赶上咋办?打黑车回武夷花园?  发表于 2012-1-30 13:07
19
发表于 2012-1-23 12:19 | 只看该作者
西马庄没法撤,谁让他们当时把388撤了。
20
发表于 2012-1-23 13:24 | 只看该作者
说到底还是一个利益问题
21
发表于 2012-1-23 16:32 | 只看该作者
快三支也可以效仿一下嘛。。。

点评

撤了地坛西门?  发表于 2012-1-23 19:30
22
发表于 2012-1-23 19:29 | 只看该作者
能用这种乘务制度是个好事儿
榆木疙瘩终于开窍儿了
23
 楼主| 发表于 2012-1-23 21:12 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-1-23 19:29
能用这种乘务制度是个好事儿
榆木疙瘩终于开窍儿了

这种制度到底如何我们一起拭目以待。
24
发表于 2012-1-23 21:20 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-1-23 21:12
这种制度到底如何我们一起拭目以待。

参见980京承高速快车就知道了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-9-11 11:52

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表