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[公交运转] 空港线路这么贵啊?

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发表于 2012-1-19 02:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天去机场坐空港1路,发现3号航站楼也有空港1路,全程只有一站地,刷卡却要1块2!
请问:各类免费乘车证件对空港线路有效吗?
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2
发表于 2012-1-19 04:28 | 只看该作者
航站楼摆渡车免费的啊
3
发表于 2012-1-19 07:58 | 只看该作者
可以步行出来吗~也就10来分钟的事~
4
发表于 2012-1-19 09:56 | 只看该作者
老年优待证好像行
摆渡车是2-3-1之间走的,非空港线路换乘不方便。
空1全程的票价是3元,于是空1[T3]的1.2元就这么来的。好像是刷卡问题几率较大。
5
发表于 2012-1-19 13:17 | 只看该作者
垄断经营。反正就这一趟车不爱坐您腿儿着也不算远

点评

人家层次还高呢。  发表于 2012-1-19 13:25
6
发表于 2012-1-19 13:33 | 只看该作者
步行10min已接近1km了。如果是从国泰买一堆东西去T3(几率相对不大),这个车就很有价值。
PS:空港的运营思想是,不走机场巴士,去T3的话,ABC+免费摆渡车。因此空1[T3]车次也算不上很多。
7
发表于 2012-1-19 14:26 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-1-19 13:33
步行10min已接近1km了。如果是从国泰买一堆东西去T3(几率相对不大),这个车就很有价值。
PS:空港的运营 ...

T3线最大的价值在它的运营时间。对连接机场工作区和生活区非常有用
8
发表于 2012-1-19 19:51 | 只看该作者
没办法,首都机场集团垄断机场地区公共交通,只能坐又贵又挤的那些破车,还没地方说理去
9
发表于 2012-1-20 18:56 | 只看该作者
万恶的机场巴士以及空港X线,垄断经营啊,集团搞不住,祥龙上

点评

最后三个字是恶搞……  发表于 2012-1-20 19:35
10
发表于 2012-1-20 19:19 | 只看该作者
机场大巴,全程16,还不能刷卡,票证无效!悲剧
11
发表于 2012-1-20 21:16 | 只看该作者
你要是有机场的工作证也行啊
12
 楼主| 发表于 2012-1-21 15:43 | 只看该作者
我原来以为T3的空港1路能到樱花园呢,谁知道等了半天,人倍儿多,上去就坐了一站地,还刷了8毛!坑我啊!害得我又刷8毛坐回T3,坐摆渡车到T2,又换的空港1,7456!!
不好意思我记错了,是8毛不是1块2
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