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楼主: 航歌
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豪沃客车(济南客车)新车抢先看

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16
发表于 2012-1-1 20:12 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2012-1-1 19:03
给32和12换这豪沃12米LNG就行 估计济南的液化天然气公交的示范线路应该从这两条线路开始示范

32是是不可能用1踏的,可3米以下的车如果2踏就没法站人了,和901那批似的
17
发表于 2012-1-1 20:46 | 只看该作者
本帖最后由 风吹麦浪 于 2012-1-1 20:48 编辑

在技术中心 见过汕德卡 试验牵引车。好像 总共4台都是双桥,有双骑马螺栓轮减桥重载版,有MAN车架轻量化版,有高顶 底顶,应该为量产进行路试吧。公交论坛 讨论卡车,我扯远了。
18
发表于 2012-1-1 21:01 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-1-1 20:12
32是是不可能用1踏的,可3米以下的车如果2踏就没法站人了,和901那批似的

32如果换车必须得放弃天桥街 要是不放弃的话可以考虑 配上4 5个小济客跑黄冈到天桥街的区间
19
发表于 2012-1-1 21:14 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2012-1-1 21:01
32如果换车必须得放弃天桥街 要是不放弃的话可以考虑 配上4 5个小济客跑黄冈到天桥街的区间

前年不就是这么搞的吗,乘客不买帐
20
发表于 2012-1-1 21:32 | 只看该作者
二公司说白了 其实像32和85这样的情况可以特殊问题特殊对待 可以为他们单独定制一批车这两条线路 客流也不差 像32可以和貌似K901还是K902 单独定制一批高度在2.9米以下的10.5米LCK6103G 至于85可以考虑9.5米的青年
21
发表于 2012-1-3 10:45 | 只看该作者
再次见到T7,看着比A7霸气,期待早上上市.....
22
发表于 2012-1-3 13:46 | 只看该作者
济南现在有LNG加注站吗 在哪啊
23
发表于 2012-1-3 14:32 | 只看该作者
没有,靠加气车
24
发表于 2012-1-3 20:31 | 只看该作者
奥对 济南还没有LNG的加注站呢
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