由通勤快车想到的以及几个问题

HAMA · 发表于 2011-12-19 16:18

要圈点就集体圈点要不就一辆也不要圈
要不然你让调度怎么控制间隔，怎么发那些不圈点的车？

即便是有GPS行车记录，但是你让那些不圈点的车何时发
让那些司售等到没过来车的时候发车的确能保障间隔，但是司售下班时间就完全没有保障了啊

zbsmy0911 · 发表于 2011-12-19 16:23

请问环形车（44，300，740等）是否有不回总站的车？
下班车回总站，其余车圈点总可以吧

alljtcc · 发表于 2011-12-19 16:39

本帖最后由 alljtcc 于 2011-12-20 16:46 编辑

zbsmy0911 发表于 2011-12-19 16:23
请问环形车（44，300，740等）是否有不回总站的车？
下班车回总站，其余车圈点总可以吧

有跑半圈去加油的
草桥有不少车下班就到木樨园

Timiles · 发表于 2011-12-19 16:56

zbsmy0911 发表于 2011-12-19 16:23
请问环形车（44，300，740等）是否有不回总站的车？
下班车回总站，其余车圈点总可以吧

别的不了解
大钟寺的300快会发木樨园区间
这个都是下班车，司售到木樨园下班

Timiles · 发表于 2011-12-19 16:57

zbsmy0911 发表于 2011-12-19 16:23
请问环形车（44，300，740等）是否有不回总站的车？
下班车回总站，其余车圈点总可以吧

别的不了解
大钟寺的300快会发木樨园区间
这个都是下班车，司售到木樨园下班

天涯狂想 · 发表于 2011-12-20 16:38

370路发表于 2011-12-19 15:41
当年307的模式，更像现在的通勤快车，337个人认为可以增加一种模式，即部分石景山开往长椿街的车延到前门圈 ...

我也这么想的。337东行直接奔敏感词西往南拐到前门西，还能弥补西长安街没有直达前门的车的空白

zbsmy0911 · 发表于 2011-12-20 16:42

天涯狂想发表于 2011-12-20 16:38
我也这么想的。337东行直接奔敏感词西往南拐到前门西，还能弥补西长安街没有直达前门的车的空白

5路为啥后来不停中山公园（天安门西）了？

370路 · 发表于 2011-12-20 17:40

HAMA 发表于 2011-12-19 16:18
要圈点就集体圈点要不就一辆也不要圈
要不然你让调度怎么控制间隔，怎么发那些不圈点的车？

回长椿街的车直接就下班了，其他所有长趟都圈点，类似370那样的……

370路 · 发表于 2011-12-20 17:45

天涯狂想发表于 2011-12-20 16:38
我也这么想的。337东行直接奔敏感词西往南拐到前门西，还能弥补西长安街没有直达前门的车的空白

西长安街去前门可以让337开个快车过去～

天涯狂想 · 发表于 2011-12-20 22:22

zbsmy0911 发表于 2011-12-20 16:42
5路为啥后来不停中山公园（天安门西）了？

想想天西东行站跟南长街路口的位置关系

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[公交见闻] 由通勤快车想到的以及几个问题