海口公交12月新闻贴

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海口百余辆公交逾期未年检 部分车辆座椅裂开


近日，有市民反映，海口市不少公交车破损严重，部分公交车除了行驶时发出震耳巨响，而且沿途冒着浓浓黑烟，怀疑未达到上路标准。

　　对此，记者来到海口市交警支队，在交警支队提供的逾期未检的客货运机动车所有人排名上，记者惊奇地发现：海口市公共汽车公司逾期未检的客货运机动车数量竟然超过百辆。

　　“15路公交车有一些椅背已经大面积裂开，坐着感觉特别摇晃，担心随时会往后摔。”家住西沙路的符女士告诉记者。除了15路，18路同样也是市民投诉比较多的公交车之一，“一些公交车不仅车内破损严重，而且整辆车看起来肮脏不堪，就像一辆垃圾车。”

　　昨日，记者从海口市交警支队提供的一组数据中发现，连续多月，海口市公共汽车公司和海口六龙巴士有限公司的“逾期未检”车辆数字排名前列。10月份统计数据中，海口市公共汽车公司共有100辆逾期未检车辆，六龙观光巴士有限公司共有41辆逾期未检车辆，11月份统计数据中，海口市公共汽车公司共有103辆逾期未检车辆，海口六龙观光巴士有限公司仍有41辆逾期未检车辆。

　　昨日上午，记者来到位于海口市龙华路的海口市公共汽车公司详细了解情况。该公司运营总监赵文告诉记者，目前公司所属的车辆每年都年检，交警部门统计数据中的车辆都是十多年前的报废车，早就已经不在公司了。据赵文介绍，海口市公共汽车公司曾经把公交车承包给私人，但是后来这些私人承包的车并没有按照正常的程序到交警部门进行报废，所以导致这些车辆仍然在电脑中存有数据。

　　记者昨日下午采访了海口市车管所的相关负责人，他表示，首先逾期未检车辆是指到了应该年检的时候却没有到交警部门进行年检的车辆，而从统计数据上来看，海口市公共汽车公司11月份的逾期未检车辆非但没有减少，还比10月份增加了3辆。其次，就算如海口市公共汽车公司所言，这些车辆是十几年前承包给私人的车辆，海口市公共汽车公司也应该对这些车辆负责，按照合法合规的程序到交警部门为车辆办理报废程序。

　　“这些车都登记在海口市公共汽车公司的名下，海口市公共汽车公司就应该对车辆负责到底，这些车辆如果仍然流通在路面上会非常危险。”这名负责人对记者说。

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市民如遇海口公交司机态度差 可随时拨打投诉中心
公交车是一个城市对外的窗口，也是一个城市文明的缩影!公交从业人员的一举一动，更是直接代表了城市的形象。现在，全省都在开展大整治，那文明之风有没有吹到公交行业呢?来看看我们记者的调查。

　　海口市民老陈：有时候等很久，半个小时都等不到一趟车，你说多难受

　　海口市民：车速很快，你看，车速很快的。

　　实际上，在文明海之南开展之初，我们就已经关注到一些公交行业的不文明现象。比如像，公交车在斑马线前不减速，就被我们抓拍到不少画面。并且，我们也曾报道过不少司机和乘客发生纠纷的新闻。针对这些现象，为了保障市民出行，创建文明公交，海口公交集团专门设立了客户服务中心。关于公交方面的投诉咨询，大家可以随时拨打统一的客服电话66663066。对于包括纠纷等等在内的投诉，都会在24小时之内给予答复。

　　公交集团：我们的司乘人员对乘客，是打不还手，骂不还口，绝对不允许和乘客发生口角，甚至发生肢体冲突，那是绝对不允许的，如果有这种行为，我们的处罚是非常严厉的。

　　公交集团规定，司乘人员不得与乘客发生口角，肢体冲突等，若有发生，属于重大违规，轻则罚款，教育，重则下岗培训乃至辞退。另外，司乘人员私自甩站，不按规定将收班车辆开回公司，擅自将车辆置于场外，驾驶车辆时打手机，吸烟，饮食，闲谈等，一经查实，立马停岗下线培训，并罚款500元。希望通过这些措施，督促司乘人员提高素质，让乘客感受到海口公交的文明。《直播海南》记者：黄昭通 秦新波

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海口巴士公司与大学生志愿者引导市民文明乘车

本报海口12月18日讯（记者文刚）“请从前门上车，大家不要挤，按秩序上车。”昨天上午，由海口巴士公司员工及大学生志愿者组成的10个文明小分队来到市区主要路段的公交候车亭，开展站台文明宣传活动，引导市民文明乘车、安全出行。

　　为响应海口市公交集团文明大行动的号召，集团旗下的海口公交巴士有限责任公司举行了“争星创优·文明公交志愿者大行动”大型文明创建活动。除了开展车厢文明宣传活动外，该公司还将文明创建活动延伸到了各个线路、候车亭。在昨天的候车亭文明宣传活动中，公司员工与大学生志愿者组成了10个文明小分队，在海秀路、海府路等主要路段的站点散发文明乘车的宣传资料，并引导市民合理、安全地乘车。同时，海口巴士公司还专门组织了稽查人员在候车站点监督公交车辆的进出站秩序，纠正司机抢道进站、站外上下客等不文明现象。

　　据了解，该公司从12月11日起全面启动文明公交创建活动，并在公交线路、候车站点、公交枢纽站等开展一系列文明宣传活动，通过倡导行业文明，树立行业形象，规范交通秩序，营造安全文明的交通环境，达到从业人员不文明行为减少，行业违章违法行为减少，营造秩序逐渐好转，服务意识和服务质量明显提高的目的。

　　下一步，该公司还将组织大学生在公交站点进行问卷调查，收集和征询市民对公交的意见、建议。同时，发挥社会义务监督员的主动性和能动作用，打造知名公共交通服务品牌，为服务国际旅游岛作贡献。

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海口巴士公司与大学生志愿者引导市民文明乘车

本报海口12月18日讯（记者文刚）“请从前门上车，大家不要挤，按秩序上车。”昨天上午，由海口巴士公司员工及大学生志愿者组成的10个文明小分队来到市区主要路段的公交候车亭，开展站台文明宣传活动，引导市民文明乘车、安全出行。

　　为响应海口市公交集团文明大行动的号召，集团旗下的海口公交巴士有限责任公司举行了“争星创优·文明公交志愿者大行动”大型文明创建活动。除了开展车厢文明宣传活动外，该公司还将文明创建活动延伸到了各个线路、候车亭。在昨天的候车亭文明宣传活动中，公司员工与大学生志愿者组成了10个文明小分队，在海秀路、海府路等主要路段的站点散发文明乘车的宣传资料，并引导市民合理、安全地乘车。同时，海口巴士公司还专门组织了稽查人员在候车站点监督公交车辆的进出站秩序，纠正司机抢道进站、站外上下客等不文明现象。

　　据了解，该公司从12月11日起全面启动文明公交创建活动，并在公交线路、候车站点、公交枢纽站等开展一系列文明宣传活动，通过倡导行业文明，树立行业形象，规范交通秩序，营造安全文明的交通环境，达到从业人员不文明行为减少，行业违章违法行为减少，营造秩序逐渐好转，服务意识和服务质量明显提高的目的。

　　下一步，该公司还将组织大学生在公交站点进行问卷调查，收集和征询市民对公交的意见、建议。同时，发挥社会义务监督员的主动性和能动作用，打造知名公共交通服务品牌，为服务国际旅游岛作贡献。

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海口公交IC卡充值不方便 便民事恐变成费力事

近日，不少市民打进商报新闻热线反映：“海口市推出的公交IC卡自5月21日上线试运营以来，已经过了半年多的时间。现在使用公交IC卡乘坐公交车的乘客也逐渐增多，销售网点和充值网点也正在逐渐增多，但许多充值网点经常出现充值难的问题。”


部分充值网点常不能充值

　　投诉 公交IC卡充值费时费力

　　“虽然现在的充值网点在逐渐增多，但这些网点经常出现不能充值的情况。”市民刘先生说，从公交IC卡一上线运营他就办了卡。由于之前充值的网点不多，因此每次多跑几个网点也不在意。该公司的相关负责人 也曾表示，计划以平均每周增加10个售卡充值网点的速度提高海口网点的覆盖率，争取在年底开通140个网点。但是，近来刘先生要给IC卡充值，跑了多个充值网点，都称无法充值，令他很烦恼。

　　市民吴先生也说，他住所附近有一个邮政报刊亭充值网点，但最近这个充值网点不能充值了。“难道要专门跑到大的营业网点或是农村信用社么?而且去农村信用社的话，每次都要排很长的队伍，耽误不少时间。”吴先生表示，公交IC卡上线是一件便民惠民的事，如今网点是增多了，充值问题应该及时解决，不能再让市民这么费时费力了。希望管理公司要加大管理力度，莫让民心工程成为了半拉子工程。

　　走访 刷卡乘车的市民逐渐增多

　　昨日，商报记者乘坐了1、4、14路等公交线路，发现现在刷卡乘车的乘客逐渐增多，公交IC卡正在慢慢被市民接受。“以往坐公交车要自备零钱，太麻烦了，还是使用公交IC卡方便。”市民陈先生家住府城，每天都乘坐公交车到国贸上班。近来几个月，他发现乘车刷卡的人越来越多了。

　　“现在刷卡乘车的市民确实比以前多了不少。”一位1路公交车司机称，在公交IC卡刚试运营时，几乎没有什么乘客刷卡乘车，大多数乘客还是同以往一样自备零钱，但随着宣传力度加大，市民也逐渐接受了这一方便快捷的乘车付费方式，刷卡乘车的市民也在逐渐增多。

　　现象 部分网点确实存在充值难

　　昨日上午，记者来到海口龙华路友谊商场旁的邮政报刊亭，该报刊亭的阿姨告诉记者，现在这里无法为公交IC卡充值，因为充值机内已经没有余额了，目前已经向公司申请，至于什么时候能充值，她也说不准。

　　随后，记者又来到彩虹天桥底下的邮政报刊亭，该网点的业主称可以正常为公交IC卡充值。大同路工商银行旁一个邮政报刊亭的销售人员表示，可以为公交IC卡充值。

　　那为什么会出现有的网点能正常充值，有的却不能呢?该工作人员向记者透露，邮政报刊点代理公交IC卡充值业务是公司同公交IC卡管理公司的一个新合作方式。公交IC卡管理公司按月结账，给公司一定的受限。平常各个邮政报刊点内的充值机金额使用完后，可向邮政公司申请金额，但由于公交IC卡管理公司按月结账，如果公司受限额度用完了，就没有办法在给这些网点的充值机充值，那这些邮政报刊点的充值机就无法为市民充值了。

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海口公交集团徽标征集活动中标作品揭晓

海口网12月21日消息（记者 张俊其 实习记者 田柳 张瑞婷）记者从海口市公共交通集团有限公司徽标发布会获悉，该集团徽标征集活动谜底揭晓，9号候选作品（投稿编号739号）成功中标，其设计者——来自海口的万汉明成为最后的赢家，获得3万元奖金，以及海口公交集团副总经理符福坚亲手颁发的获奖证书。

　　海口公交集团副总经理贾新文介绍了中标作品图形的寓意：由“公交”拼音首字母“GJ”变形而来，成车辆轮胎形状，字母“G”采用椰子树叶造型，代表海口椰城，字母“J”以道路形状，寓意海口公交前行在顺畅的道路上。图形采用蓝、绿、黄三种颜色，象征着海口的蓝天、绿水和金色沙滩。中标作品详细信息可登陆活动页面（海口网http://www.hkwb.net）查看。

　海口公交集团董事会、相关主管部门代表及员工代表在取色、实用性、寓意等方面达成了一致意见，最终选择了09号候选作品作为海口市公共交通集团有限公司的徽标。并且，该幅作品也在大众票选中获得了最高票数，可谓是众望所归。

　　海口市公共交通集团有限公司成立于2011年9月4日，是在整合海口市国有公交资源的基础上组建。为规范企业外在形象标识，提升品牌知名度和影响力，展示海口市公交行业发展的新风貌、新气象，海口市公共交通集团有限公司授权海口网举办了此次活动，向社会公开征集视觉形象标识，详细信息可登陆活动官方主页查看。http://www.hkwb.net/zhuanti/node_5620.htm?node=588

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海口公交集团徽标征集活动中标作品揭晓

海口网12月21日消息（记者 张俊其 实习记者 田柳 张瑞婷）记者从海口市公共交通集团有限公司徽标发布会获悉，该集团徽标征集活动谜底揭晓，9号候选作品（投稿编号739号）成功中标，其设计者——来自海口的万汉明成为最后的赢家，获得3万元奖金，以及海口公交集团副总经理符福坚亲手颁发的获奖证书。

　　海口公交集团副总经理贾新文介绍了中标作品图形的寓意：由“公交”拼音首字母“GJ”变形而来，成车辆轮胎形状，字母“G”采用椰子树叶造型，代表海口椰城，字母“J”以道路形状，寓意海口公交前行在顺畅的道路上。图形采用蓝、绿、黄三种颜色，象征着海口的蓝天、绿水和金色沙滩。中标作品详细信息可登陆活动页面（海口网http://www.hkwb.net）查看。

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五路四桥开通在即 海口拟优化调整多条公交线路

　商报记者昨日从海口市政府有关部门获悉，为了保障途经“五路四桥”新开通路段市民出行，海口优化调整部分公交线路。

　　据介绍，近日海口市交通管理部门全面部署“五路四桥”开通后的公交保障工作： 优化调整22、31、36、53路4条公交线路，途经世贸南路;

　　优化调整9、35、61路3条公交线路，途经侨中路;

　　新开通63路公交线路途经和平南路;

　　延长3路公交线路至滨江路，途经文明东路;

　　优化调整39路公交线路途经高登街东路。

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海口公交投放874辆环保车

商报讯（记者 王辉 实习生 吴佳峻）商报记者昨日从海口市交通部门获悉，2011年海口市公交企业采取合资、合作等方式，大力发展节能环保型公交车，共投放150辆LNG公交车，50辆汽电混合动力公交车，30辆纯电动公交车，截至2011年12月，全市共有公交车1242辆，其中，节能环保型公交车874辆，占70.4%，节能环保型公交车使用率逐年提高，预计到2013年底，海口市节能环保型公交车所占比例将达90%以上。

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海口新增财力超6成用于民生 将投放公交车250辆

南国都市报记者从今天召开的海口市经济工作会议获悉，该市明年主要办好推行学前教育助学券制度等“十大民生实事”，并确保明年新增财力的60%以上用于民生。

　　会议表示，千方百计改善民生，明年要确保把新增财力的60%以上用于民生。主要是办好“十大民生实事”：一是保质保量按时完成省下达的保障性住房建设任务，健全住房保障管理机构，完善保障性住房准入、退出和分配机制。二是完善创业孵化基地和创业项目库建设，完善人力资源市场网络建设。三是推行学前教育助学券制度，加快8所公办幼儿园建设，继续抓好中小学校安工程，高度重视校园安全。四是新建64家农村标准化卫生室，村卫生室标准化率达100%。五是建立市养老服务指导中心，扩大社区居家养老服务覆盖面。六是适时提高低保标准，新建6家敬老院，根据经济社会发展水平提高扶贫标准。七是完善公交运营投入机制，优化和新增一批公交线路，新投放公交车250辆，开展公交出租车文明驾驶、安全出行专项整治。八是新建乡镇超市3家、便民店5家、农资连锁直销放心店和农资连锁加盟店8家以上。九是抓好公益性公墓建设，对困难群众基本殡葬服务费用实行减免。十是发挥价格调节基金作用，完善困难群体动态补贴机制，扩大平价商店覆盖面，控制居民消费价格指数。(记者 纪燕玲)

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海口投放30辆纯电动公交车 全部用于公交20路
为响应海口市政府2012年的节能减排政策，今天海口市公交总公司正式投放30辆纯电动公交车，这批公交车将全部用于20路公交线路。

　　据介绍，这批纯电动公交车采用“双电”技术，充分结合超级电容和锂离子电池的特性优势，具有“零排放”、高功率、回收能量和延长电池寿命等诸多特点。每辆车一次充电5小时左右，可保证150~170公里的行驶里程，相当于20路公交车开4个来回，同时大大节省能耗成本。

　　“100公里耗电量130度左右，折约90元，与传统柴油车100公里能源消耗(约311元)相比，减少成本221元。”海口市公交总公司总经理王金荣称。

　　不过，由于目前充电设备还未建设完善，因此投放初期每天最多只能保证6台电动公交上路。预计到2012年2月底，位于国贸区的纯电动公交车充电站和新能源公交车停放场地等建成后，就可以一次性进行30台公交车的充电，到时所有电动公交都可以投入线路使用。20路公交现行的20余台气电混合车则将全部用于更新19路公交车。