有没有这种可能???!!!

renxuehong · 发表于 2011-11-23 09:55

129路公交车
建设街始发站-----远东大市场终点站
两站对发!早6点,晚20:30分
途径大直街下太平桥,经由松浦桥到松北大道,然后直达南京路,进入南京路几站到远东大街,到终点站远东大市场!
全程票价2元,中原大道分区点!
大家伙说有这可能吗??!!
真心希望能有大气进入利民区!
松浦大道松北段修好后!

fordbenson · 发表于 2011-11-23 10:01

分区点就免了吧，以后的公交基本不会有分区点的，反而我觉得平方那几条线路都不应该2元，距离也不是很远凭啥就收2元那么贵！

renxuehong · 发表于 2011-11-23 10:04

我是给自己一个心理安慰,2元都根本够呛能有,更不敢写1元啦

353 · 发表于 2011-11-23 10:59

松蒲被汽车公司强势占领……电车走松蒲真没准儿……但这条线路很重要啊貌似，应该很挣

wangyi1853 · 发表于 2011-11-23 11:07

你得问一问松北公司答不答应

淡品苦咖啡 · 发表于 2011-11-23 11:59

renxuehong 发表于 2011-11-23 10:04
我是给自己一个心理安慰,2元都根本够呛能有,更不敢写1元啦

利民区现在被211、213、219垄断，他们都是一个人承包的车队。每天有专人看线砸车。哈哈想再开新线，那就是人家自己再开一个就到公路大桥还是三块。。。。

六月六呀六月六 · 发表于 2011-11-23 12:03

要是电车的话，估计就没2元这说了！

水灵神 · 发表于 2011-11-23 12:43

比较靠谱的是政府有关部门联合汽车公司和电车公司一起施压，然后松北公司迫于压力自己再开一条利民的线路，价格稍降，但原有线路价格不会改变。

dazui · 发表于 2011-11-23 14:52

以后的这种联系卫星城的线路趋势会不会是2元一票制空调车呢？毕竟有线路垄断的优势，以现在红牛都30多万买5万左右空调购车成本也不算影响太大，而且哈尔滨空调还是想开开不想开不开的，运营成本也可以接受吧

renxuehong · 发表于 2011-11-23 16:03

不是一个人不一个承包的事,我感觉最大的原因是利益!GCD整不过一个小公司?

fxj002 · 发表于 2011-11-23 18:06

renxuehong 发表于 2011-11-23 16:03
不是一个人不一个承包的事,我感觉最大的原因是利益!GCD整不过一个小公司?

呵呵，你都说啦，就是利益嘛。有钱大家赚，松北赚了钱，肯定得孝敬LD们。把LD们侍候好了，它管你老百姓的事。。。

littlefatgoat · 发表于 2011-11-25 10:52

其实LD们也在纠结，是要个人的灰色收入还是要其政绩。。。。

bf2tong · 发表于 2011-11-25 16:49

今天早上发现，除了551、552，从呼兰区市区火车也是一个很好的选择，K7036又停滨江又停香坊东门的，还不挤

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