YY650路：育新小区 - 北京西站

如燕

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edwin

果然某些地方看着太眼熟了

chopin_wang

我的建议，能不能改成从育新出来往右拐啊？育新是个“全总站”，所有的车都是往左拐的（下站育新小区北口），能不能弄一条往右拐的（下站地铁育新站，原北新科技园、北新建材、黄土店南口）？

chopin_wang

回复京华文哥点评：我看到了，他是后改的。

tt0000000000

国图——北京西站方向的车实在太多了，319，320，特6，695。还有717，114的走向也类似，甘家口大厦除了北京西站就是北京西站。我觉得直接走学院路到复兴门过去更好点。

罗汉果

请问650路啥时候能开通？目前没有这条线路呀？
新来的，请问如燕，YY650路，是要开通这条线路吗？还是设想？麻烦解释下。

alljtcc

走动物园路最顺

如燕

回复 罗汉果 的帖子
设计线路，不是开通。

   

罗汉果

回复 如燕 的帖子

谢谢，一条很好的设计线路，黑泉路-林翠路是新开路，目前分流了八高近1/3的车流量，可见此路线是快捷的，可是公交线路只有一条，即81路，另一条则是不伦不类的520路，到宝盛里就到头了，这边迫切需要新开通公交，走黑泉路-林翠路可以使回龙观、西三旗等社区的旅客节约大约半小时的车程（与走八高比）。
   

su9er

520与510联起来会是条很好的线路，就是场子问题。510南段与81较重复，可以到林萃路南口后向西拐，到北沙滩、健翔桥、祁家豁子、马甸桥北、马甸桥西、北太平桥北、牡丹园（圈点），牡丹园东、健德门桥北。

罗汉果

510路比较麻烦，它主要是为京师园一带设计的，改变起来比较难。
520路其实有潜力可以挖，车场不变，只是出总站后不向北而是向南，走林翠路，到奥运村向东再向南，到大屯路向西停南沟泥河站，然后向西向北走81路线路，到南马房东路继续北上走自己的线路。这样520路就与大屯路连接在一起了，早高峰期可以总站不清客直接南下，这样北边的乘客可以直接到大屯路换乘，晚高峰可以从大屯路北上，可以大大地提高其效率。
（另，限制会员1小时只准发一条帖子，很罕见的规定，不理解）