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楼主: punk-boy
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[公交见闻] 三家店962+K7702游记(多图)

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发表于 2011-7-4 21:01 | 只看该作者
我只火车去过三家店,但没有从三家店上过车。以往曾经从北京站坐过4415去三家店,前一段从黄村坐到过三家店,从黄村到三家店中间会在某个地方停半小时左右,估计是丰西吧!

点评

客车不进丰西,是丰台南信号  发表于 2011-7-4 23:31
17
发表于 2011-7-4 23:37 | 只看该作者
同样很纳闷K7702的人怎么这么少了呢?这车在张家口可是以超员恐怖著称的啊,可能是人们畏惧了周日下午恐怖的 ...
dongshimen 发表于 2011-7-4 10:03



没必要。且不说修一条联络线需要征地,单说修好后多了个线路所就要多安排人手,而且对西长线行车也有影响。 这点儿燃料消耗不算什么,尤其是电力机车更谈不上浪费能源了,电就在接触网上,不管用不用发电厂都得发。
18
发表于 2011-7-5 08:54 | 只看该作者
同样很纳闷K7702的人怎么这么少了呢?这车在张家口可是以超员恐怖著称的啊,可能是人们畏惧了周日下午恐怖的 ...
dongshimen 发表于 2011-7-4 10:03



调图前张家口回来还是1456吧……又便宜又快还人少……
你觉着京广的压力不够大是么……
19
发表于 2011-7-5 14:03 | 只看该作者
广安门停车,应该是西站没法接了,走了那趟大同赣州车,西站就能接了……
20
发表于 2011-7-6 15:08 | 只看该作者
可能是周六的缘故吧!加之L7780也开行了
21
发表于 2011-7-28 20:45 | 只看该作者
想想当初在三家店站坐京门小票车的情景,好景难在啊!
22
发表于 2011-7-30 17:30 | 只看该作者
本帖最后由 满地找牙 于 2011-7-30 23:15 编辑

当年我坐这车的时候,站上不卖票,让我去车上补票,车上人非常多K7702,大批人都是到北京,一路站到北京西站

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23
发表于 2011-8-1 22:15 | 只看该作者
原来有几趟慢车,现在只剩下4416/4415了,(这车原来也不慢,但是后来取消了几趟慢车之后就把这车弄成站站停了)其实远足的人都挺喜欢坐慢车的。
24
发表于 2011-8-10 20:45 | 只看该作者
我是购买的K7702次列车回到北京西站的,票价10元
当刚刚到站台的时候,对面的非空列车就启动了~
应该是44 ...
punk-boy 发表于 2011-7-2 22:45



这内饰也太像DC600了吧?!
25
发表于 2011-8-10 20:52 | 只看该作者
本帖最后由 娜儿 于 2011-8-10 23:04 编辑

我觉得这个内饰很像25T/25G DC600。难道是25G二代?
有没有人能够多拿出一些图片来对比一下不同新空调车硬座车厢内饰的差别?

点评

很多25G都这样啊  发表于 2011-8-10 21:55
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