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[公交运转] 546和689

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发表于 2011-3-8 21:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

689的气尼
546的气龙

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发表于 2011-3-8 21:48 | 只看该作者
689的气尼现在是十分非常给力,飙到60完全轻松不在话下
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发表于 2011-3-8 22:42 | 只看该作者
546设计上水平就比较高。如果鲁谷挤得话,向西调整至体育馆那边也是有空间的。客六在石区与长安街一线的海淀区的势力远大于客四。
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发表于 2011-3-9 19:18 | 只看该作者
689的气尼现在是十分非常给力,飙到60完全轻松不在话下
419 发表于 2011-3-8 21:48

巡也很疯狂,尤其是最后一排和宝座

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发表于 2011-3-9 19:55 | 只看该作者
巡也很疯狂,尤其是最后一排和宝座
巴士爱好者 发表于 2011-3-9 19:18

说的一点都没错
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发表于 2011-3-15 15:00 | 只看该作者
同样是气尼 750的就开不快
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发表于 2011-3-15 22:36 | 只看该作者
本帖最后由 lqypeter 于 2011-3-15 23:46 编辑

回复 david9079 的帖子


    750的气尼是大包的,再怎么也不京华的破N3快~
    750的车看着很惨,好多气尼都是歪的……
  

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发表于 2011-3-15 22:37 | 只看该作者
回复 419 的帖子


    684的气尼也很给力~那天坐12到游乐园前面跟着个684,结果一过游泳池那684早就没影了……
   77277,想起了曾经116的Z3……    原来689有个77177是吧?
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发表于 2011-3-15 23:09 | 只看该作者
同样是气尼 750的就开不快
david9079 发表于 2011-3-15 15:00

750那路况,那线路长度,还有那客流,车肯定毁得不轻

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发表于 2011-3-16 08:23 | 只看该作者
那批气尼当初在801、683、689的时候相当不错,可惜给了750以后很多车都被毁得不像样了。
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