973路各站公里数（请指正）

山之巅

      关注论坛有一段时间了，发现973是9字头线路中受关注较多的线路之一，曾有帖子说973路是以公里数而非站数计算票价。一直对八方达公司线路站牌的站名上方不写公里数很不满，因为这导致9字头线路计价不透明，所以一直想抽时间算出一些线路各站公里数并在实际乘坐时通过票价（刷卡所扣的费用）进行检验。973路比较受关注，先从这条线路下手。
    右边的一列数字就是站号（公里数），其右边括号中的数字表示大瓦窑村到该站的平均公里数，括号左边的数字由括号内的数字四舍五入后加一得到。列出这个单子后发现计算的站号有很多与读卡机上所显示的一致，但也有一些有出入（总感觉读卡机上显示的是站数而非公里数）。请大家以实际乘坐的经验进行指正。谢谢！
大瓦窑村       1
大瓦窑南站     1
五里店西站     2（1.49）
五里店         3（2.35）
五里店东站     4（2.87）
大井           4（3.4）
丰台路口西     6（4.6）
丰台路口       6（4.95）
丰北桥东       7（6.1）
七里庄         8（6.53）
丰台北路       8（6.92）
夏家胡同       12（10.57）
玉泉营桥西     13（11.64）
草桥           15（13.55）
洋桥西         17（15.57）
木樨园桥西     17（16.44）
木樨园桥东     18（17.43）
刘家窑桥西     20（18.52）
方庄桥西       21（20.03）
方庄桥东       22（20.85）
十里河桥北     24（22.55，单向站，反向单向站：华威桥南）
松榆里         25（23.68）
松榆东里南门   25（24.2）
北京工业大学   26（25.2）
平乐园北       27（26.01）
珠江帝景       28（26.67）
九龙山         28（27.28）
八王坟南       29（28.29，单向站，反向单向站：北京东站北）
八王坟北       30（28.66）
红庙路口北     31（29.54）
金台路口南     31（30.02）
甜水园北里     32（30.88）
朝阳公园桥西   33（31.81）
朝阳公园桥北   34（32.52）
东风南路       36（34.83）
南十里居       37（35.69）
南十里居北站   37（36.14）
酒仙桥中心小学 38（36.76）
酒仙桥         38（37.46）
陈各庄         39（38.35）
大山子路口南   41（39.58）
草场地         43（42.13）
南皋乡政府     44（42.93）
南皋           44（43.28）
黑桥村         45（43.89）
黑桥市场       45（44.39）
黑桥南站       46（45.05）

二手挖掘机

因路段、站位、客流等原因，特意的把实际票制偏离于基本票制。因此站数就没用了。
卡机上明显是站数。进一站照内部里程累加，如有特别票制，应该也能输进去。
地图测距，由于盘桥、弯道等原因不一定很精确。
还有例外，919区南口开到马甸，卡机上不止一次是15。而费用却是正确的。这个既不是站号也不是公里数。

Timiles

8FD的卡机上表示的是站数吧。。。每次起步都要按站号，而且只按一次。。。

山之巅

因路段、站位、客流等原因，特意的把实际票制偏离于基本票制。因此站数就没用了。
卡机上明显是站数。进一 ...
二手挖掘机 发表于 2011-2-22 22:44

八方达线路计价方式可能会多一些，不过应该公开每条线路的计价方式。如果不公开，而且连读卡机上的数目也不显示为计价所依赖的数值的话，则侵害了消费者的知情权。

和平门外

八方达的公里数根本就是他们自己定的。最明显的例子就是918和919的票价。顺义到东直门30余公里刷卡7元，而919昌平到德胜门45公里，票价却比这个低
而且现在的东北四区县空调化肯定会早晚逼着更多的郊区老百姓去买车的

和平门外

额，其实我的意思就是说八方达之所以不标明公里数而按照站数标站，目的就是为了定价他们说了算