减少市区交通压力部分9字头公交不再进市中心

121z · 发表于 2011-2-17 17:34

还有大兴的也应该改改了，如937 957等等都绕着三环跑了，早该出去了！

000000 · 发表于 2011-2-17 17:41

到不方便的时候,你们就不会让撤了

valen · 发表于 2011-2-17 18:07

901前门快车依旧很和谐，未受到从新闻中报道之影响。

guoyunet0760 · 发表于 2011-2-18 02:48

应该说在市区留一些郊区线路还是有必要的，只能说是减少郊区线路。。。不可全盘撤销。
不过我以前也觉得917够可以的，那么多条线路最后都集中在天桥那条小街里。。。

meng68 · 发表于 2011-2-18 17:04

901岗南和901无直接关系。901佳士苑就是为了撤销917专区而改10-5-5。
901东岭直达车应该加车
901慢车看这 ...
二手挖掘机发表于 2011-2-17 13:18

917支1要是都调六里桥那跟321比就剩下乘坐舒适的优势了吧

357路 · 发表于 2011-2-18 17:20

主要917这个基本六里桥下空了……跟那些德胜门，东直门的不一样……

96321 · 发表于 2011-2-18 17:45

回复 357路 的帖子

但是不乏出现从六里桥坐到天桥的人

菩提梵天 · 发表于 2011-2-18 17:56

远郊车应该实现集中站始发终到，恢复其长途化运行
午饭发表于 2011-2-17 13:35

不错，就应该这样

357路 · 发表于 2011-2-18 18:30

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但是不乏出现从六里桥坐到天桥的人
96321 发表于 2011-2-18 17:45

那么多市区车都到非坐这个……不说什么了……

guoyunet0760 · 发表于 2011-2-18 18:42

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但是不乏出现从六里桥坐到天桥的人
96321 发表于 2011-2-18 17:45

的确有人，但不是很多，917这么多条线路，留几条主线即可。。其余均可将六里桥设为终点。。

二手挖掘机 · 发表于 2011-2-19 01:20

坐6路到天桥下车还得换106才能到917的总站……
六里桥到天桥的人很少，天桥坐到房山各站的人不少。这是总站乘车思想。

午饭 · 发表于 2011-2-19 07:29

那么多市区车都到非坐这个……不说什么了……
357路发表于 2011-2-18 18:30

直通独门线

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