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[公交运转] 香港澳门都能回归,39路也应当回归!

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1
发表于 2011-1-16 15:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
30年前,由于修建三环路的原因,39路北行改走宋庄路,这完全是无奈之举。目前蒲黄榆快速路(榴乡路)已通车,建议39路双向改走榴乡路,或者北行改走榴乡路、南行还走横七条。英国把香港还给中国,公交应该把39路还给我。

歌曲《公元一九九七》改写:
三十年前我眼睁睁地看你离去
三十年后我期待着你回到我这里
小路变三环抹不去我对你的思念
一次次呼唤你    我的二零一一
多少个梦中拥抱过你
你和横七条永远不分离




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2
发表于 2011-1-16 17:01 | 只看该作者
台湾未搞定
3
发表于 2011-1-16 19:59 | 只看该作者
22路南行回归“西单——中山公园”一线,曾经实现过。

15路南行回归“礼士路南口”,也实现了。


有一定希望!另外南三环大概是1988-1989年代修的。

点评

是啊,不止30年了。  发表于 2011-1-16 21:24
是啊,不止30年了。  发表于 2011-1-16 21:19
4
发表于 2011-1-16 20:15 | 只看该作者
“英国把香港还给中国,公交应该把39路还给我”。

英国和当时的中国ZF有条约,不知道楼主和公交集团有什么条约,需要把39路还给你。
5
发表于 2011-1-16 20:38 | 只看该作者
22路南行回归“西单——中山公园”一线,曾经实现过。

15路南行回归“礼士路南口”,也实现了。


有 ...
jhmap 发表于 2011-1-16 19:59



你说这22是双向走长安街的时候吧…西单路口22左转的那个平面立交那有个武警招待所,装修的时候不让公交走了之后就再模糊让走过
6
 楼主| 发表于 2011-1-16 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 清晨1999 于 2011-1-16 21:27 编辑
“英国把香港还给中国,公交应该把39路还给我”。

英国和当时的中国ZF有条约,不知道楼主和公交集团有什 ...
BK6180B 发表于 2011-1-16 20:15



这不一定需要什么白纸黑字儿的条约,假设你特别富有,你一个朋友落难向你要钱,你二话没说很爽快地救了他的急,有一天他发达了,不把当初这点小钱还给你?那还是人吗?
7
 楼主| 发表于 2011-1-16 21:27 | 只看该作者
三环路修好以后,从横七条到刘家窑桥北就需要先东行至东铁营桥掉头回到刘家窑桥,所以39路就离开了横七条,改走宋庄路,也走过横一条。
所以这是明摆着的事,现在从榴乡路可以到刘家窑桥北了,39路自然也该回归,不回归院线反倒不自然。
8
发表于 2011-1-16 22:25 | 只看该作者
其实22绕民生光大银行那楼一圈依然可以走长安街中山公园
9
发表于 2011-1-16 22:35 | 只看该作者
三环路修好以后,从横七条到刘家窑桥北就需要先东行至东铁营桥掉头回到刘家窑桥,所以39路就离开了横七条, ...
清晨1999 发表于 2011-1-16 21:27



刚修好三环后,39路北行车站是:铜厂-南窑-横一条-横一条北口-铁匠营-俱乐部-……回原线
10
 楼主| 发表于 2011-1-16 22:55 | 只看该作者
刚修好三环后,39路北行车站是:铜厂-南窑-横一条-横一条北口-铁匠营-俱乐部-……回原线
jhmap 发表于 2011-1-16 22:35


估计走横一条时客流很少,要不怎么改到宋庄路去了?
11
发表于 2011-1-17 13:28 | 只看该作者
公交集团破产了,回归就有希望了
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