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[公交运转] 运转中的总结/运转需要了解的问题

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发表于 2011-1-13 00:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
运转中的总结/运转需要了解的问题:
1、919在过了潭峪沟隧道的凉闸路段有一个办公室。是检查还是调度?
2、695什么时候加的马甸桥西?
3、919大快和919慢车间隔多大?919慢n年没看见运营的了
4、德胜门到下营920路到底开通运营过没?只见过站牌没见过车
5、郊80路昌平北站的上车和345在一起否?南邵站是否在地铁边上?这车的车次靠谱否?
6、921间隔如何?
7、如果到了南菜园想运转920的部分环线,从风光、间隔和人数上说那些比较值得运转?时间只有3h左右。
8、919专[苹地铁]什么时候会恢复春秋季运营时间。
9、如何从南口北站走到南口火车站,南口北站穿小胡同过去行否?
10、975的后沙峪离M15的后沙峪多远?单片时间大概多少?
11、517、558到中滩北清人否?467到静安庄清人否?
12、像919直快、919支6(高峰时)这样的站台售票,售票只在发车前上车售票。这样的
话是否一趟车就签一次售出票款?
13、司机售票(给票,找零)和无人售票(自己撕票,不找零)对司机的补贴是否不同?
14、八方达的单一票制线路比较多,是否只有919直快的卡机上显示的票价而不是基价?
15、延庆、房山汽车站是哪个年代建造的?
16、调度在排班的时候是否首要考虑单班司售?
17、因堵车等因素单班是否会演变成实际上的双班?
18、在CP线上见着“乘务指导”这一工作职位,好像权力还很大。该职位具体负责什么?由哪领导?
19、不算好邻居,还有哪些店能充公交IC卡?
谢谢。
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2
发表于 2011-1-13 09:07 | 只看该作者
919慢车仍有,间隔大概30-40分钟。老920德胜门到下营的车,我最后一次看到是1996年,用大连远征,在昌平西关环岛北有一站,后来因为110国道总堵车,就缩短了。南口北站下车后,往南走一小段,过一个警务站后左转进一条挺宽的胡同,没多远就是南口火车站地下通道入口,钻过通道后,左转即是南口火车站候车厅。
3
发表于 2011-1-13 09:28 | 只看该作者
本帖最后由 ninjacat 于 2011-1-13 09:32 编辑

10   走过去不走大路的话大概需要12分钟(步伐微快于人类正常行走速度),走大路的话大概15分钟。我觉得975最好在环岛西设个临时站,可以缩短行走距离.....
4
发表于 2011-1-13 10:17 | 只看该作者
1.强迫凉闸,而且有人值班应该是需要记录
3.大快一般不超过20分钟
5
发表于 2011-1-13 13:23 | 只看该作者
19,快客便利店(东城区很多)也能充公交卡
6
发表于 2011-1-13 13:29 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子

我也想问2,似乎改了695时还没有马甸桥西
3、919慢车还真有等的,G6辅路德胜门到清河段停站算少的车
11、在静安庄看到过一次467全体乘客下车的时候,也许是清人
12、东关和德胜门都有签
14、919支1快、支3快、支6都是单一,上面直接显示价格

   
7
发表于 2011-1-13 15:46 | 只看该作者
回复

我也想问2,似乎改了695时还没有马甸桥西
3、919慢车还真有等的,G6辅路德胜门到清河段停站算少的 ...
wlwhao 发表于 2011-1-13 13:29



其实我觉得慢车真没什么必要,该停的站大快都能搂的住
8
发表于 2011-1-13 22:27 | 只看该作者
貌似有些京客隆和旺市百利也可以充卡吧~
9
发表于 2011-1-14 18:51 | 只看该作者
7、可以运转一下920永宁
10
 楼主| 发表于 2011-1-14 18:53 | 只看该作者
是走香营那个黄海三轴?那个人好像很多
11
发表于 2011-1-14 19:02 | 只看该作者
919慢车仍有,间隔大概30-40分钟。老920德胜门到下营的车,我最后一次看到是1996年,用大连远征,在昌平西关 ...
linsong742 发表于 2011-1-13 09:07

比老920(德胜门-下营)更早的时候,有919(德胜门-下营)

12
发表于 2011-1-14 19:12 | 只看该作者
467静安庄 不清人
13
发表于 2011-1-14 19:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
 楼主| 发表于 2011-1-14 19:20 | 只看该作者
回复 东风杭气 的帖子


    接着走下行返善各庄。曙光里是单行。
15
发表于 2011-1-14 19:22 | 只看该作者
回复 东风杭气 的帖子


    不清人,不代表不开门。没人拦着乘客下车。
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