919支2区间改高峰车的弊端已经显现了

巴士爱好者 · 发表于 2011-1-8 19:25

长话短说，今天919支2区间下午头班，车上乘客无一不牢骚，有投诉的也有破口大骂的，BFD领导真被门挤了，昌平线开了支2主线客流明显减少，德胜门仅2人上车

96321 · 发表于 2011-1-8 19:41

应该俩调换下

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-8 19:51

俩都改高峰就行了。支2区运营时间适当延长。支2平峰发区间就行了

345路快车 · 发表于 2011-1-8 19:56

支2现在怎么感觉就是一个蛋疼的线路呢，两头哪边缩短都不太合适，现在这个样子客流又上不来，没这条线儿吧，又使得好多地方没车可坐了。

高教园里要是开通个便利的地铁接驳线儿，支2就没啥大用处了

巴士爱好者 · 发表于 2011-1-8 20:08

建议支2到路口不往沙河走往水屯走，昌平环形

jhmap · 发表于 2011-1-8 23:28

本帖最后由 jhmap 于 2011-1-8 23:30 编辑

支2区站牌几年都不改，站牌上的运营时间还是全天的，终点站还是平西王府。

现在天天只发高峰车，原来早5：00头班车推迟了，晚21：30末班车提前了，这不是找骂吗？

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-8 23:40

重要的是支2区在国内的走向不等于老站牌上农场桥到H地铁的站位。
也作了一些终点地铁版的支2站牌，具体站位不详。
是不是都改成单班了？延后接班时间？
都说没人坐，结果还就有人一直卡点去坐了。不过个人只希望高峰间隔15min之内就行了。

巴士爱好者 · 发表于 2011-1-9 08:56

他们说都是延庆回来然后跑一圈支2区间

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-9 12:20

支2区没有自己的司售了？第一次乘坐就是大快的司售跑的

云天 · 发表于 2011-1-9 19:48

前两天报纸上说，919支2计划缩短，从昌平到辛庄桥，方案报上去了，不知能不能批

东风杭气 · 发表于 2011-1-9 19:52

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云天 · 发表于 2011-1-9 20:01

法制晚报

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-10 00:54

当然是支2了，支2区再缩有什么意义。媒体没有几个知道有支2区间这么个车的。

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东风杭气东风杭气当前离线积分 5566	11楼发表于 2011-1-9 19:52 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[公交见闻] 919支2区间改高峰车的弊端已经显现了