京周路阎村和炒米店的新站牌

leelee2006

ljndl 朋友没有照顶上的 房山FUN ，还有站名；其实我觉得那里设计的很漂亮~
感谢感谢，照片很不错~

房28路运营时间依旧很郁闷~

ljndl

呵呵，这个么，手机拍的，有一张带着 fun hill字样的一部分顶部，东风杭气用相机拍，清楚，本来就以他拍站牌为标准帖的，我这个只是花边贴。

ljndl

时间上绝对是悲剧，我也到风行上面写意见信了。大家多写一点，时间就能延长一点，呵呵。

ljndl

回复


    第三个是环城2路自2010年12月17日首车起改为首发物流园区环形
东风杭气 发表于 2010-12-17 22:21

哦，上版具体线路调整方案通知根本就没写环2，只写了环1，这版也是一样，没写环2。所以通知还是只有2处不同。你跟我说的完全不是一回事。你看了明细表文件吧，我只是看通知。因此我一个也没有少说。呵呵

ljndl

回复


    你是对的，现在看站牌都不一样了，房42居然到大宁山庄了，麻烦再问你您一下，917支3路12月底 ...
东风杭气 发表于 2010-12-17 23:30

917专线不会撤销吧，这个是拉良乡的人到天桥的快线，撤了是完全没道理的。917支三主要的因为进城的人都在阎村下车转快车，这车到了良乡北关后基本变成空车，良乡到六里桥重复的车辆也太多了，这车主要就是把河北-阎村一线的人拉到阎村或者良乡，目前这样线路如此之长很难增加运力，因此这车目前有一半只跑到良乡北关的区间。这次缩线也是在意料之中的，所有车只发良乡，不仅可以接驳地铁，也增加周转速度，提高阎村到河北的运力。明年再一改号去支，就跟917彻底没关系了。

ljndl

良乡到河北一线客流很大，仅靠13路高峰不到10分钟一班是根本拉不完的，917支三缩到良乡省出运力，避免杜家坎长辛店堵车，这是大大缓解运力不足的举措，971和951主要是补充良乡到坨里这一大客流的，971因为拥堵点多高峰间隔经常回不来，951目前高峰15分钟间隔和避开堵点的线路，可帮大忙了，阎村拉人到坨里一线，每天一到晚高峰，阎村都是一大坨人挤满。有时候杯具比如今晚，971半个小时没回来，13路 917支3 951全部爆满，连47都是挤得水泄不通。

ljndl

怀念当年的房山2路，良乡到河北，永远的杯具。。。还有更小时候的，莲花池到大安山。。。

leelee2006

回复 ljndl 的帖子


    除了房山信息网，这个也不错：北京政风行风热线：http://rexian.beijing.gov.cn

城铁柳芳站

回复


    哪都有啥线路啊！
东风杭气 发表于 2010-12-17 21:25

环2 33 38