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[公交信息] 637的新区间(劲松桥东~次渠)

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发表于 2010-12-14 20:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这两天在劲松桥东等车,发现从劲松桥西(三环内)方向驶来了空的637,开始以为是班车呢,结果进站载客了,今天同样是这种情况,看来老41总站成了K5的调头场站了~
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发表于 2010-12-14 20:56 | 只看该作者
差不多 29 41晚上有很多劲松区间 有的时候41非常的多,有一次我从返程的41 晚高峰 浩浩荡荡的41车队10多辆从平乐园绵延到法华寺。劲松桥东地铁下来的人实在是太多了。
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发表于 2010-12-14 21:16 | 只看该作者
637 41 561。。。  
不过561在劲松路口直接掉头
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 楼主| 发表于 2010-12-14 21:17 | 只看该作者
客流真是特别多,而且现在10#线高峰间隔非常密,真够这边儿公交一受啊~
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发表于 2010-12-15 14:10 | 只看该作者
本帖最后由 9路 于 2010-12-17 22:35 编辑

457现在有的区间到劲松桥东了,但没看到他是怎么调头的。
还有个黑庄户到马圈的区间,有俩车跑北京站到焦化厂区间。
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发表于 2010-12-15 14:59 | 只看该作者
457现在有的区间到劲松桥东了,但没看到他是怎么调头的。
还有个黑庄户到马圈的区间。
9路 发表于 2010-12-15 14:10


看来457区间延长了……
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发表于 2010-12-15 22:27 | 只看该作者
29、41、541、637、300,基本上停这些车。
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发表于 2010-12-16 11:51 | 只看该作者
话说561那个过了劲松桥东那就是上不去车到有座的天壤差别……
想当年41,41支东边可就到劲松,如今东段客流经常比西边大,时代变迁啊~
9
发表于 2010-12-16 18:59 | 只看该作者
K5应该专门在劲松弄一堆区间接驳地铁的车,都上18M
然后457、637北京站--劲松也弄个区间车,省的晚高峰在北京站、建国门坐457、637那么困难,还没有其他线路可以代替
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发表于 2010-12-21 00:00 | 只看该作者
457现在也劲松场子里调头了,里边有时候还有352,估计以后561区间也得去那吧,这一站如果能载客为最好。
11
发表于 2010-12-23 16:21 | 只看该作者
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